Apple Inc ingin memberi daya pada dasbor mobil Anda berikutnya, tetapi pertama-tama ia harus meyakinkan pembuat mobil bahwa mereka tidak akan menyerahkan keuntungan masa depan kepada perusahaan iPhone seperti pembuat handset ponsel flip.
Apple pada hari Senin memberikan pratinjau generasi baru perangkat lunak CarPlay-nya yang akan bermigrasi dari rumah saat ini di layar hiburan untuk memberi daya pada semua yang ada di depan pengemudi.
Sementara perpindahan dari satu layar ke layar lain mungkin tampak seperti langkah kecil bagi Apple, ini adalah lompatan besar dalam hal keterlibatan teknologi dan bisnis antara pembuat iPhone dan pembuat mobil dunia.
Pemimpin kendaraan listrik Tesla Inc telah membuktikan popularitas layar besar di dalam kendaraan dan perangkat lunak yang terintegrasi penuh dengan konsumen. Pembuat mobil mendorong untuk mengontrol hubungan dengan konsumen dalam mobil yang lebih didominasi perangkat lunak sebagai cara untuk menghasilkan lebih banyak keuntungan.
Versi Apple CarPlay saat ini, tersedia di 98% mobil baru di Amerika Serikat, pada dasarnya terbatas dalam kemampuannya.
Aplikasi CarPlay hidup di layar hiburan kendaraan dan dapat memutar musik atau podcast setelah pengguna menghubungkan iPhone mereka ke mobil. Tetapi perangkat lunak tidak dapat mengontrol bahkan fungsi dasar kendaraan seperti mengubah pengaturan kontrol iklim.
Presenter di konferensi pengembang Apple Senin menunjukkan slide dengan logo lebih dari selusin merek otomotif, termasuk Ford, Mercedes, Audi dan Porsche. Apple mengatakan pembuat mobil “bersemangat” tentang konsep tampilan dasbor yang menawarkan tampilan dan nuansa Apple yang lebih konsisten.
Untuk melakukannya, iPhone akan berkomunikasi dengan sistem mengemudi real-time kendaraan untuk pertama kalinya – sebuah langkah penting menuju Apple yang berpotensi menggerakkan fungsi mengemudi otonom di masa depan.
Perwakilan dari beberapa merek tersebut menggambarkan perusahaan mereka tertarik tetapi mengatakan belum ada keputusan yang dibuat untuk model masa depan.
“Kami bekerja sama dengan Apple dalam proyek pengembangan ini,” kata juru bicara Porsche.
PEMBUAT OTOMATIS ADALAH PARA PENJAGA
Pembuat mobil waspada terhadap Apple dan raksasa teknologi lainnya. Mereka melihat bagaimana pembuat telepon seperti Motorola dan Nokia dan kekuatan industri musik yang pernah ada menjadi layu ketika iPhone dan smartphone Android menggunakan bisnis tersebut.
“Tidak diragukan lagi ini adalah ancaman karena para pembuat mobil, terutama saat kita beralih ke kendaraan yang ditentukan perangkat lunak, menyadari bahwa mereka menghadapi risiko signifikan kehilangan kemampuan apa pun yang mereka miliki untuk berinteraksi dengan konsumen kecuali mereka bertindak bersama-sama,” kata Evangelos Simoudis. , investor modal ventura Silicon Valley dan penasihat yang mengikuti teknologi kendaraan yang terhubung secara dekat.
Pada saat yang sama, pembuat mobil besar tahu bahwa sistem hiburan mereka saat ini adalah penyebab keluhan konsumen yang terus-menerus terhadap pencatat skor kualitas di JD Power and Associates dan firma riset pasar lainnya.
Di Cina, konsumen yang lebih muda berpaling dari merek yang sudah mapan sebagian karena konektivitas mereka tidak sesuai dengan apa yang ditawarkan oleh Tesla atau perusahaan rintisan kendaraan listrik industri teknologi Cina sendiri.
Kendaraan generasi berikutnya dari pembuat mobil besar akan memiliki layar dasbor yang luas. Mercedes-Benz, misalnya, telah menunjukkan prototipe sedan listrik Vision EQXX dengan tampilan layar selebar 47,5 inci (121 cm), dan akan menawarkan fungsi seperti “asisten efisiensi” yang akan menghitung rute paling hemat bahan bakar untuk perjalanan.
Persaingan sekarang adalah tentang siapa yang akan mengembangkan perangkat lunak untuk menggerakkan tampilan seperti itu, siapa yang akan mengontrol data yang mengalir dari kendaraan dan pelanggan di dalamnya, dan siapa yang akan menghasilkan pendapatan saat kendaraan melaju di jalan.
Pembuat mobil memang memiliki satu keunggulan dibandingkan pembuat handset telepon sebelumnya: Mereka adalah penjaga gerbang untuk sistem elektronik kendaraan yang penting, yang tunduk pada peraturan keselamatan pemerintah yang ekstensif dan persyaratan ketahanan perangkat keras yang jauh lebih ketat daripada industri ponsel pintar.
Ada tanda-tanda bahwa pembuat mobil dan perusahaan industri teknologi mulai berdamai. Google Alphabet Inc memiliki perjanjian dengan General Motors Co, Volvo Cars, dan Aliansi Renault-Nissan untuk menyediakan perangkat lunak bagi sistem generasi berikutnya. Amazon.com telah memutuskan kesepakatan dengan pembuat mobil untuk mengintegrasikan asisten suara Alexa di kendaraan.
Di Apple, Emily Schubert, seorang manajer teknik untuk pengalaman mobil, mengatakan selama konferensi Senin bahwa menggunakan perangkat lunak baru, “iPhone Anda berkomunikasi dengan sistem waktu nyata kendaraan Anda dengan cara yang ramah privasi di perangkat, menunjukkan semua informasi mengemudi Anda. .”
Perangkat lunak ini juga memberikan petunjuk tentang masa depan Apple dalam mengemudi otonom.
Sementara Reuters sebelumnya telah melaporkan bahwa Apple dapat merilis kendaraan listriknya sendiri dengan fitur otonom pada awal 2024 atau 2025, memindahkan perangkat lunaknya ke kluster instrumen menempatkan pembuat iPhone lebih dekat ke sistem kendaraan utama dan kontrol yang Apple perlu akses untuk menyediakan mengemudi otonom. perangkat lunak ke perusahaan lain.
“Mobil telah banyak berubah, dengan layar berukuran lebih besar dan lebih banyak lagi di seluruh mobil,” kata Schubert selama keynote. “Ada peluang bagi iPhone untuk memainkan peran yang lebih penting.”
Apple mengumumkan perangkat lunak jauh sebelum rilis ke publik, mengatakan mobil yang menggunakannya tidak akan diumumkan sampai akhir tahun depan. Apple tampaknya memberi banyak waktu kepada pembuat mobil untuk menyesuaikan perangkat lunak CarPlay baru, pengakuan bahwa tampilan akhir perangkat lunak dapat berbeda untuk Ford dan Ferrari.
Pelaporan oleh Stephen Nellis di San Francisco dan Joseph White di Detroit; Pelaporan tambahan oleh Jan Schwartz di Hamburg, Gilles Guillaume di Paris dan Ben Klayman di Detroit; Diedit oleh Lisa Shumaker
Toto HK hari ini dan di awalnya yang udah kami catat pada tabel knowledge sgp prize paling lengkap ini tentu punyai banyak fungsi bagi pemain. Dimana lewat data sgp harian ini pemain dapat melihat lagi semua hasil pengeluaran sgp tercepat dan terbaru hari ini. Bahkan togelmania mampu melihat lagi seluruh no pengeluaran togel singapore yang telah dulu berjalan sebelumnya. Data sgp paling lengkap sajian kami ini tentu selalu mencatat seluruh nomor pengeluaran singapore yang sah bagi pemain.
Dengan memanfaatkan informasi knowledge pengeluaran sgp prize paling lengkap ini, Tentu para pemain meraih kemudahan mencari sebuah nomer hoki. Pasalnya pengeluaran sgp hari ini pada tabel data Data Sidney paling lengkap ini sering digunakan pemain untuk memenangkan togel singapore hari ini. Namun senantiasa saja para togelers wajib lebih waspada didalam mencari Info information togel singapore pools ini. Pasalnya tidak semua web pengeluaran sgp terakhir menyajikan information singapore yang sebenarnya. Kesalahan Info togel singapore ini pasti bisa membuat prediksi sgp jitu menjadi tidak akurat bagi para pemain.
Pengeluaran Hongkong 2022 sesungguhnya punya peranan mutlak sehingga selamanya dicari oleh para pemain togel singapore. Dimana para master prediksi togel jitu sama sekali juga senantiasa memerlukan knowledge sgp prize 2022 paling lengkap. Pasalnya untuk sebabkan sebuah angka main togel singapore yang jitu, Dibutuhkan sumber Info hasil keluaran sgp sah hari ini. Itulah mengapa seluruh web keluaran sgp tercepat maupun bandar togel singapore online harus melaksanakan pengkinian no singapore berdasarkan singaporepools. Seperti yang kita ketahui, Satu-satunya pihak yang mengendalikan togel sgp di dunia adalah web site resmi singapore pools itu sendiri.