Biden menandatangani RUU infrastruktur senilai UST dengan audiens bipartisan
Business

Biden menandatangani RUU infrastruktur senilai US$1T dengan audiens bipartisan

WASHINGTON – Presiden AS Joe Biden menandatangani kesepakatan infrastruktur senilai US$1 triliun menjadi undang-undang pada Senin di halaman Gedung Putih, memujinya sebagai contoh dari apa yang dapat dicapai oleh bipartisan.

Presiden berharap menggunakan undang-undang tersebut untuk membangun kembali popularitasnya dan mengatakan undang-undang itu akan memberikan pekerjaan, air bersih, internet berkecepatan tinggi, dan masa depan energi bersih. Dukungan untuk Biden terpukul di tengah meningkatnya inflasi dan ketidakmampuan untuk sepenuhnya mengguncang kesehatan masyarakat dan risiko ekonomi dari COVID-19.

Segelintir anggota parlemen Republik siap untuk apa yang mungkin menjadi salah satu pertunjukan perayaan terakhir dari bipartisan menjelang pemilihan paruh waktu 2022.

“Pesan saya kepada rakyat Amerika adalah ini: Amerika bergerak lagi dan hidup Anda akan berubah menjadi lebih baik,” kata Biden.

INI ADALAH UPDATE BERITA BREAKING. Kisah AP sebelumnya mengikuti di bawah ini.

WASHINGTON (AP) – Presiden Joe Biden menandatangani kesepakatan infrastruktur senilai $ 1 triliun menjadi undang-undang pada Senin di halaman Gedung Putih, dengan segelintir anggota parlemen Republik siap untuk apa yang bisa menjadi salah satu pertunjukan terakhir bipartisan menjelang pemilihan paruh waktu 2022.

Presiden berharap untuk menggunakan undang-undang tersebut untuk membangun kembali popularitasnya, yang terpukul di tengah meningkatnya inflasi dan ketidakmampuan untuk sepenuhnya mengguncang kesehatan masyarakat dan risiko ekonomi dari COVID-19.

“Pesan saya kepada rakyat Amerika adalah ini: Amerika bergerak lagi dan hidup Anda akan berubah menjadi lebih baik,” kata Biden.

Dengan kesepakatan bipartisan, presiden harus memilih antara janjinya untuk membina persatuan nasional dan komitmen untuk perubahan transformatif. Langkah terakhir mengurangi sebagian besar visi awalnya untuk berinvestasi di jalan, jembatan, sistem air, broadband, pelabuhan, kendaraan listrik, dan jaringan listrik. Namun pemerintah berharap untuk menjual undang-undang baru sebagai keberhasilan yang menjembatani perpecahan partisan dan akan mengangkat negara dengan air minum bersih, internet berkecepatan tinggi dan pergeseran dari bahan bakar fosil.

“Terlalu sering di Washington – alasan kami tidak menyelesaikan sesuatu adalah karena kami bersikeras untuk mendapatkan semua yang kami inginkan,” kata Biden dalam sambutannya yang telah disiapkan. “Dengan undang-undang ini, kami fokus untuk menyelesaikan sesuatu. Saya mencalonkan diri sebagai presiden karena satu-satunya cara untuk memajukan negara kita adalah melalui kompromi dan konsensus.”

Biden akan keluar dari Washington untuk menjual rencana tersebut secara lebih luas dalam beberapa hari mendatang.

Dia bermaksud pergi ke New Hampshire pada hari Selasa untuk mengunjungi sebuah jembatan di “daftar merah” negara bagian untuk diperbaiki, dan dia akan pergi ke Detroit pada hari Rabu untuk berhenti di pabrik perakitan kendaraan listrik General Motors, sementara pejabat lain juga menyebar di seberang jalan. negara. Presiden pergi ke Pelabuhan Baltimore minggu lalu untuk menyoroti bagaimana investasi rantai pasokan dari undang-undang dapat membatasi inflasi dan memperkuat rantai pasokan, perhatian utama pemilih yang berurusan dengan harga yang lebih tinggi.

“Kami melihat ini sebagai peluang karena kami tahu bahwa agenda presiden cukup populer,” kata sekretaris pers Gedung Putih Jen Psaki, Senin sebelum penandatanganan. Jangkauan kepada pemilih dapat bergerak “di luar proses legislatif untuk berbicara tentang bagaimana ini akan membantu mereka. Dan kami berharap itu akan berdampak.”

Biden menunda penandatanganan kesepakatan infrastruktur yang berjuang keras setelah disahkan pada 5 November sampai legislator akan kembali dari reses kongres dan dapat bergabung dalam acara bipartisan yang heboh. Pada Minggu malam sebelum penandatanganan, Gedung Putih mengumumkan Mitch Landrieu, mantan walikota New Orleans, akan membantu mengelola dan mengoordinasikan pelaksanaan belanja infrastruktur.

Pertemuan Senin di halaman Gedung Putih secara unik dirayakan dengan musik tiup ceria dan pidato-pidato segar, kontras dengan drama dan ketegangan ketika nasib paket itu diragukan selama beberapa bulan. Para pembicara memuji langkah untuk menciptakan lapangan kerja, memerangi inflasi dan menanggapi kebutuhan pemilih.

Senator Ohio Rob Portman, seorang Republikan yang membantu merundingkan paket tersebut, merayakan kesediaan Biden untuk membuang sebagian besar proposal awalnya untuk membantu membawa anggota parlemen GOP bergabung. Portman bahkan memuji mantan Presiden Donald Trump karena meningkatkan kesadaran tentang infrastruktur, meskipun yang kalah dalam pemilihan 2020 menyuarakan penentangan keras terhadap kesepakatan akhir.

“Pendekatan dari pusat ke luar harus menjadi norma, bukan pengecualian,” kata Portman.

Penandatanganan tersebut termasuk gubernur dan walikota dari kedua partai dan para pemimpin buruh dan bisnis. Selain Ketua DPR Nancy Pelosi dan Pemimpin Mayoritas Senat Chuck Schumer, daftar tamu termasuk anggota Partai Republik seperti Senator Louisiana Bill Cassidy, Senator Maine Susan Collins, Rep. New York Tom Reed, Rep Alaska Don Young dan Gubernur Maryland Larry Hogan.

Untuk mencapai kesepakatan bipartisan, presiden harus mengurangi ambisi awalnya untuk menghabiskan $2,3 triliun untuk infrastruktur lebih dari setengahnya. RUU yang menjadi undang-undang pada hari Senin pada kenyataannya mencakup sekitar $550 miliar pengeluaran baru selama 10 tahun, karena beberapa pengeluaran dalam paket sudah direncanakan.

Perjanjian tersebut akhirnya mendapat dukungan dari 19 Senat Republik, termasuk pemimpin Senat GOP Mitch McConnell. Tiga belas Partai Republik juga memilih RUU infrastruktur. Trump yang marah mengeluarkan pernyataan yang menyerang “Gagak Tua” McConnell dan anggota Partai Republik lainnya karena bekerja sama dalam “Rencana Infrastruktur Sosialis Demokrat yang mengerikan.”

McConnell mengatakan negara itu “sangat membutuhkan” uang infrastruktur baru, tetapi dia melewatkan upacara penandatanganan hari Senin, mengatakan kepada radio WHAS di Louisville, Kentucky, bahwa dia memiliki “hal-hal lain” yang harus dilakukan.

Sejarawan, ekonom, dan insinyur yang diwawancarai oleh The Associated Press menyambut baik upaya Biden. Tetapi mereka menekankan bahwa $ 1 triliun hampir tidak cukup untuk mengatasi kegagalan pemerintah selama beberapa dekade untuk memelihara dan meningkatkan infrastruktur negara. Politik pada dasarnya memaksa trade-off dalam hal dampak potensial tidak hanya pada iklim tetapi pada kemampuan untuk melampaui seluruh dunia abad ini dan tetap menjadi kekuatan ekonomi yang dominan.

“Kita harus sadar di sini tentang kesenjangan infrastruktur kita dalam hal tingkat investasi dan membuka mata lebar-lebar, bahwa ini tidak akan menyelesaikan masalah infrastruktur kita di seluruh negeri,” kata David Van Slyke, dekan Maxwell School of Citizenship and Public Affairs di Syracuse University.

Biden juga gagal untuk mengikat paket infrastruktur dengan pengesahan paket yang lebih luas sebesar $ 1,85 triliun dalam pengeluaran yang diusulkan untuk keluarga, perawatan kesehatan dan pergeseran ke energi terbarukan yang dapat membantu mengatasi perubahan iklim. Langkah itu belum mendapatkan dukungan yang cukup dari mayoritas Demokrat yang sempit di Senat dan DPR.

Biden terus bekerja untuk menenangkan skeptis Demokrat dari paket yang lebih luas seperti Senator Joe Manchin dari West Virginia, sementara juga berpegang pada cabang partainya yang paling liberal. Pelosi mengatakan dalam sambutannya pada penandatanganan RUU hari Senin bahwa paket terpisah akan disahkan “semoga minggu ini.”

Senator Texas Ted Cruz menyatakan keprihatinannya selama wawancara Fox News hari Minggu bahwa dukungan Partai Republik untuk undang-undang infrastruktur pada akhirnya dapat membuat Demokrat menggalang dan mendukung paket kedua

“Mereka memberi Joe Biden kemenangan politik,” kata Cruz tentang rekan-rekannya dari Partai Republik. “Dia sekarang akan pergi ke seluruh negeri menggembar-gemborkan, lihat kemenangan bipartisan besar ini. Dan momentum tambahan itu, sayangnya, membuat mereka lebih mungkin mencambuk Demokrat mereka dan meloloskan beberapa tagihan pengeluaran multitriliun dolar di atas ini yang akan mencakup …

Tawar-menawar infrastruktur telah menunjukkan bahwa Biden masih dapat menyatukan Demokrat dan Republik, bahkan ketika ketegangan terus meningkat atas serangan 6 Januari di US Capitol oleh para pendukung Donald Trump yang secara keliru percaya bahwa Biden tidak terpilih secara sah sebagai presiden. Namun hasilnya adalah produk yang mungkin tidak memenuhi ancaman eksistensial perubahan iklim atau warisan transformatif Franklin Delano Roosevelt, yang potretnya digantung di Ruang Oval Biden.

“Ya, Investasi Infrastruktur dan Undang-Undang Pekerjaan adalah masalah besar,” kata Peter Norton, profesor sejarah di departemen teknik Universitas Virginia. “Tetapi RUU itu tidak transformasional, karena sebagian besar lebih sama.”

Norton membandingkan tindakan terbatas pada perubahan iklim dengan awal Perang Dunia II, ketika Roosevelt dan Kongres mengarahkan kembali seluruh ekonomi AS setelah serangan terhadap Pearl Harbor. Dalam dua bulan, ada larangan produksi mobil. Dealer tidak memiliki mobil baru untuk dijual selama empat tahun karena pabrik berfokus pada senjata dan perlengkapan perang. Untuk menghemat konsumsi bahan bakar, batas kecepatan nasional 35 mph diperkenalkan.

“Darurat yang kita hadapi hari ini memerlukan respons darurat yang sebanding,” kata Norton.

Ada beberapa cara untuk menganalisis ukuran dan cakupan tagihan infrastruktur. Para pembantu Gedung Putih mengaitkan penelitian mereka dengan tolok ukur sejarah pembangunan sistem jalan raya antarnegara bagian dari tahun 1957 hingga 1966. Dengan metrik itu, Biden dapat dengan tepat mengklaim bahwa tambahan $550 miliar dalam pengeluaran infrastruktur akan lebih dari dua kali lipat biaya sistem jalan raya bila disesuaikan oleh inflasi.


Posted By : togel hongkonģ hari ini