Boeing resmi keluar dari kompetisi jet tempur Kanada
Politic

Boeing resmi keluar dari kompetisi jet tempur Kanada

OTTAWA — Pemerintah federal telah mengkonfirmasi jet tempur Super Hornet Boeing tidak akan digunakan untuk menggantikan CF-18 Kanada.

Pengumuman resmi dari Layanan Publik dan Pengadaan Kanada datang hampir seminggu setelah The Canadian Press pertama kali melaporkan bahwa Boeing telah diberitahu bahwa tawarannya untuk kontrak jet tempur senilai $19 miliar tidak memenuhi persyaratan Kanada.

Pemerintah menolak berkomentar secara terbuka saat itu, termasuk apakah raksasa kedirgantaraan AS itu keluar dari persaingan.

Tetapi departemen tersebut dalam sebuah pernyataan pada hari Rabu mengkonfirmasi bahwa pesawat tempur siluman F-35 Lockheed Martin dan Saab Gripen Swedia adalah satu-satunya dua pesawat yang masih dalam pertikaian.

Pernyataan itu tidak mengatakan mengapa tawaran Boeing tidak berhasil.

Penawar diminta untuk menunjukkan bahwa jet tempur mereka mampu memenuhi persyaratan militer untuk misi di dalam dan luar negeri, dan bahwa memenangkan kontrak akan menghasilkan keuntungan ekonomi yang substansial bagi Kanada.

Berita bahwa salah satu dari dua perusahaan AS yang bersaing untuk kontrak gagal memenuhi satu atau lebih persyaratan adalah putaran terbaru dalam apa yang telah menjadi jalan yang panjang dan seringkali tidak terduga untuk menggantikan CF-18 Kanada.

Sementara Layanan Publik dan Pengadaan Kanada mengatakan akan menyelesaikan langkah selanjutnya dalam kompetisi dalam beberapa minggu mendatang, pihaknya bersikeras masih berharap untuk memberikan kontrak tepat waktu agar jet tempur baru pertama tiba pada tahun 2025.

Banyak pengamat telah melihat Super Hornet dan F-35 sebagai satu-satunya kompetisi nyata karena hubungan dekat Kanada dengan Amerika Serikat, yang mencakup penggunaan jet tempur bersama untuk mempertahankan kedirgantaraan Amerika Utara setiap hari.

Persepsi tersebut hanya diperkuat setelah dua perusahaan Eropa lainnya keluar dari kompetisi bahkan sebelum dimulai, mengeluh bahwa persyaratan pemerintah telah menumpuk untuk mendukung saingan mereka di AS.

Swedia bukan anggota NATO atau komando pertahanan gabungan Kanada-Amerika yang dikenal sebagai Norad, yang bertanggung jawab untuk melindungi benua dari ancaman asing. Itu telah menimbulkan pertanyaan tentang kompatibilitas Gripen dengan pesawat AS.

Ada kekhawatiran lama di beberapa sudut bahwa seluruh kompetisi telah diatur sejak awal untuk memilih F-35, yang dibeli oleh banyak sekutu terdekat Kanada.

Kanada pertama kali bergabung dengan AS dan sekutu lainnya sebagai mitra dalam mengembangkan F-35 pada tahun 1997 dan sejak itu telah membayar US$613 juta untuk tetap berada di meja. Mitra mendapatkan diskon saat membeli jet dan bersaing untuk mendapatkan miliaran dolar dalam kontrak yang terkait dengan pembangunan dan pemeliharaannya.

Pemerintah Konservatif Stephen Harper kemudian berkomitmen untuk membeli 65 F-35 tanpa kompetisi pada 2010, sebelum kekhawatiran tentang biaya dan kemampuan pesawat tempur siluman memaksanya kembali ke papan gambar.

Liberal berjanji pada tahun 2015 untuk tidak membeli F-35, tetapi untuk meluncurkan kompetisi terbuka untuk menggantikan CF-18. Mereka kemudian berencana untuk membeli 18 Super Hornet tanpa kompetisi sebagai tindakan “sementara” untuk memastikan Kanada memiliki cukup pesawat sampai pengganti permanen dapat dibeli.

Beberapa orang pada saat itu mempertanyakan rencana itu, menunjukkan bahwa Liberal berusaha menemukan cara untuk mengunci Kanada ke dalam Super Hornet tanpa membuka diri terhadap tantangan hukum dari Lockheed Martin atau pembuat jet lainnya.

Tetapi pemerintah membatalkan rencana itu setelah Boeing meluncurkan perselisihan perdagangan dengan perusahaan kedirgantaraan Montreal Bombardier atas pesawat C-Series yang terakhir. Ini kemudian memperkenalkan hukuman pada perusahaan yang mencari kontrak federal yang telah meluncurkan perselisihan perdagangan dengan Kanada.

Sementara itu, pemerintah terpaksa menginvestasikan ratusan juta dolar tambahan ke dalam armada CF-18 agar tetap terbang sampai penggantinya dapat dikirimkan. Pemerintah telah mengatakan pihaknya berencana untuk menentukan pemenang dalam beberapa bulan mendatang, dengan pesawat pertama dikirimkan pada tahun 2025.

Pesawat terakhir tidak dijadwalkan tiba sampai 2032, di mana CF-18 akan ada selama 50 tahun.

Laporan oleh The Canadian Press ini pertama kali diterbitkan pada 1 Desember 2021.


Posted By : result hk