Canola: Kanada bergegas untuk menghancurkan lebih banyak meskipun panen garing
Business

Canola: Kanada bergegas untuk menghancurkan lebih banyak meskipun panen garing

WINNIPEG –

Melonjaknya permintaan minyak kanola Kanada yang digunakan dalam makanan dan bahan bakar telah menghasilkan rencana peningkatan besar-besaran dalam kapasitas untuk memproses biji kanola, termasuk pengumuman proyek pabrik penghancur senilai $360 juta minggu ini.

Tapi sementara pembeli mengantri, beberapa analis bertanya-tanya apakah ada cukup panen untuk berkeliling dan meragukan semua proyek akan dilanjutkan.

Canola mencapai rekor harga tertinggi tahun lalu karena permintaan minyak nabati yang kuat dan kekeringan parah di Kanada yang menyusutkan tanaman di negara penghasil utama dunia. Sawit dan kedelai juga terbatas pasokannya, membantu menaikkan inflasi pangan.

Federated Co-operative Limited (FCL) dan mitra AGT Makanan dan Bahan mengatakan pada hari Senin mereka akan membangun pabrik Saskatchewan untuk menghancurkan 1,1 juta ton kanola setiap tahun untuk memasok minyak untuk fasilitas diesel terbarukan FCL.

Richardson International, Ceres Global Ag Corp, Cargill Inc dan Viterra Inc mengumumkan rencana serupa tahun lalu, didorong oleh permintaan minyak canola dalam makanan seperti margarin dan saus salad, atau untuk produksi bahan bakar rendah emisi.

Gabungan, rencana akan meningkatkan kapasitas canola crush Kanada sebesar 6,8 juta ton, atau 62%.

Itu adalah tugas berat yang harus dipenuhi petani Kanada, yang produksi kanolanya mencapai puncaknya pada tahun 2017, kata Marlene Boersch, mitra pengelola Mercantile Consulting Venture. Dia skeptis bahwa semua tanaman penghancur akan terwujud.

“Kami memang memiliki masalah produksi (tanaman). Saya tidak berpikir kami akan melihat investasi besar ini untuk tahun-tahun mendatang.”

Kekhawatiran output melampaui kekeringan tahun lalu. Areal Canola juga mencapai puncaknya pada tahun 2017 dan hasil panen datar dari 2017-2020 sebelum kekeringan.

Patrick Bergermann, wakil presiden asosiasi roadmap energi FCL, mengharapkan pabriknya membeli beberapa kanola yang seharusnya diekspor, yang biasanya menyumbang sekitar setengah dari panen tahunan.

Pabrik FCL, yang mungkin dibuka pada tahun 2025, sambil menunggu Ottawa menyelesaikan regulasi bahan bakar bersihnya, akan menambah nilai baik dari menghasilkan minyak untuk bahan bakar maupun dari makanan untuk digunakan sebagai sumber protein makanan yang potensial, katanya.

“Masih banyak peluang bagi industri untuk menambah kapasitas crush,” katanya.

Untuk penghancur untuk menarik lebih banyak benih kanola dari saluran ekspor, mereka harus menawar secara agresif untuk itu, yang akan mengurangi margin, kata Ken Ball, penasihat komoditas berjangka PI Financial. Dia mengharapkan penundaan atau pembatalan proyek.

Petani Saskatchewan Bernie McClean mengatakan pabrik penghancur baru akan mengurangi kerentanan petani terhadap pembatasan perdagangan ekspor Kanada, seperti dari China. Petani dapat meningkatkan penanaman jika mereka berhasil menanam kanola di daerah yang lebih panas dan lebih kering, katanya.

McClean, yang menabur 40-50% ladangnya dengan kanola, tidak berniat menanam lebih banyak di masa depan. Menabur kanola terlalu sering pada lahan yang sama dapat menyebarkan penyakit tanaman.

“Jika kita terlalu terbawa suasana, Ibu Pertiwi punya cara untuk datang dan menggigit kita,” kata McClean.

Kelompok industri Canola Council of Canada melihat produksi meningkat menjadi 26 juta ton pada tahun 2025, meningkat 33% dari output pra-kekeringan, berdasarkan hasil yang lebih tinggi per acre.

Kepala Eksekutif Dewan Canola Jim Everson mengharapkan produktivitas meningkat karena perusahaan mengembangkan benih yang lebih kuat menggunakan teknologi penyuntingan gen, tetapi dia tidak dapat mengidentifikasi produk benih spesifik yang menjanjikan dalam pengembangan.

Permintaan, bagaimanapun, terus meningkat, menarik penghancur.

Aturan yang diusulkan diharapkan awal tahun ini dari Badan Perlindungan Lingkungan AS menyetujui kanola untuk digunakan dalam membuat diesel terbarukan atau bahan bakar jet yang lebih hijau, kata Everson.

Biofuel Amerika Utara dapat mengkonsumsi sekitar 6,5 juta ton kanola setiap tahun pada tahun 2030, hampir empat kali lipat volume saat ini, katanya.

Posted By : togel hongkonģ hari ini