Minggu ini, Paris akan menjadi tuan rumah referendum penting yang tidak ada hubungannya dengan usia pensiun Prancis. Pertanyaannya adalah apakah skuter listrik bersama harus dilarang di seluruh kota. Dan sementara ada kekhawatiran tentang apakah referendum satu pertanyaan ini akan menarik banyak orang untuk memilih, kota itu mengatakan bahwa, apa pun hasilnya, hasilnya akan mengikat.
Untuk lebih jelasnya, ini hanya berlaku untuk tiga perusahaan persewaan mikromobilitas yang beroperasi di ibu kota: Lime, Dott, dan Tier. Itu tidak berlaku untuk skuter milik pribadi, yang jumlahnya banyak. Faktanya, Prancis mungkin saja menjadi salah satu ibu kota skuter dunia. Lebih dari 900.000 skuter dibeli di seluruh Prancis pada tahun 2021, dan tahun lalu jumlahnya sekitar 759.000.
Walikota Anne Hidalgo secara terbuka mengatakan bahwa menurutnya skuter ini harus dilarang. Tapi apakah itu benar-benar menyelesaikan masalah mengingat jumlah skuter pribadi yang beredar? Dan apakah masalah saat ini benar-benar tidak dapat kita selesaikan? Seperti yang sudah saya katakan berkali-kali sebelumnya, saya suka skuter. Saya sangat menyukai mereka. Mereka nyaman dan menyenangkan untuk dikendarai, dan saya melihat nilainya dalam membantu memecahkan masalah jarak jauh.
Saya juga tidak bisa tidak mengingat kembali awal tahun 1900-an ketika mobil baru saja mulai menyusup ke kota-kota kita dan sama sekali tidak ada peraturan lalu lintas yang perlu dipikirkan. Itu adalah kekacauan, berbahaya, dan saya yakin itu juga memecah belah pada saat itu. Jadi haruskah kita melarang mereka dan terjebak dengan kuda? Hmm. Mungkin.
Ini memang agak masuk akal, mengingat knowledge HK terlengkap berisi informasi ekstensif mengenai setiap unitogel yang ditarik malam ini dan di era lalu. Sehingga pemain cukup mencocokkan tiket taruhan togel hongkong bersama dengan data hk yang tertulis bersama jelas.