Ini tidak akan mengejutkan banyak dari Anda. Namun baru-baru ini saya menghadiri pertemuan komunitas di mana seseorang menganjurkan untuk menambahkan jalur baru ke jalan tertentu. Argumen mereka adalah bahwa kemacetan lalu lintas memaksa terlalu banyak mobil untuk menganggur dan itu buruk bagi lingkungan. Solusi yang diusulkan untuk menambah jalur baru akan membuat lalu lintas bergerak, mengurangi polusi saat berhenti, dan karenanya secara keseluruhan lebih baik bagi lingkungan.
Saya tidak setuju sama sekali.
Tetapi perencanaan transportasi tampaknya menjadi salah satu hal yang menurut banyak orang bersifat intuitif. Itu adalah salah satu hal yang membuat orang merasa percaya diri dengan mengatakan, “Saya tahu cara memperbaikinya. Kita hanya perlu melakukannya ini.” Tetapi kenyataannya kota adalah organisme yang sangat kompleks dan tidak selalu jelas apa yang harus dilakukan. Jadi menurut saya sebagian besar untuk menjadikan kota kita lebih baik adalah karena memiliki data yang jauh lebih baik. Dan itulah mengapa saya sangat tertarik dengan pekerjaan yang dilakukan oleh startup Viva, dan lainnya.
Viva menggunakan kamera kecil yang dipasang di lampu jalan dan pembelajaran mesin untuk melacak mobilitas perkotaan (lihat gambar di atas). Saat ini mereka melacak 9 mode berbeda: pejalan kaki, sepeda, e-skuter, sepeda motor, mobil, van, truk ringan, semi-truk, dan bus. Dan setelah mereka mengumpulkan data ini, informasi yang relevan diekstraksi dan kemudian yang lainnya dihapus karena alasan privasi. Ada juga rencana untuk membuat data ini tersedia secara terbuka untuk umum sehingga orang dapat menggunakannya dan/atau membangunnya.
Jelas ini masih akan menimbulkan masalah privasi dan itu adalah sesuatu yang perlu ditangani dengan hati-hati. Tapi menurut saya data dari platform seperti ini akan sangat berharga untuk kota-kota. Di antara banyak hal lainnya, ini akan membantu kita mengalokasikan ruang dengan lebih baik di antara berbagai mode dan merancang jalan yang jauh lebih aman. Mudah-mudahan ini juga dapat membantu mengeluarkan beberapa politik dari keputusan semacam ini: “Ini datanya. Lihatlah.”
Viva saat ini memiliki 1.000 sensor yang telah dipasang di London (di mana sensor tersebut digunakan untuk mengevaluasi dampak penetapan harga kemacetan), dan sekitar setengah lusin di New York. Jadi akan menarik untuk melihat apa yang mengarah ke ini. Dan siapa tahu, mungkin itu akan sebenarnya mengubah kita semua menjadi perencana transportasi amatir. Kami pasti akan memiliki akses ke lebih banyak data.
Untuk informasi lebih lanjut tentang Viva, inilah situs web mereka.
Gambar: Viva
Ini sesungguhnya agak masuk akal, mengingat information HK terlengkap berisi Info ekstensif tentang tiap tiap pengeluaran toto hongkong yang ditarik malam ini dan di masa lalu. Sehingga pemain lumayan mencocokkan tiket taruhan togel hongkong bersama information hk yang tercantum bersama dengan jelas.