OTTAWA — Pemerintah Ford akan mempertimbangkan untuk melakukan penyelidikan publik atas bencana LRT Ottawa, sumber mengatakan kepada CTV News Ottawa.
Kabinet dapat melihat sejumlah langkah untuk membawa akuntabilitas publik baru ke sebuah proyek yang jelas-jelas tidak berjalan, menurut sumber senior pemerintah provinsi.
Kabinet bisa melihat pemotongan jutaan dolar lebih lanjut dari proyek LRT.
“Ini bukan hanya uang kota Ottawa. Ini juga uang Ontario,” kata sumber tersebut.
Dewan kota secara sempit menolak penyelidikan yudisial terhadap proyek LRT pada hari Rabu. Suara 13-10 adalah Count. Upaya kedua Catherine McKenney untuk memerintahkan penyelidikan.
“Ini mungkin terlihat seperti kemenangan bagi Walikota Jim Watson, tapi ini belum berakhir,” kata sumber itu tentang pemungutan suara dewan.
Dalam sebuah pernyataan kepada CTV News Ottawa, juru bicara kantor menteri transportasi Caroline Mulroney mengatakan provinsi tersebut prihatin dengan sistem tersebut.
“Dengan penolakan Dewan Kota Ottawa baru-baru ini terhadap penyelidikan yudisial atas masalah yang mengganggu Fase 1 LRT, kami semakin khawatir dengan kemampuan Kota untuk melaksanakan fase pekerjaan di masa depan. Selain itu, kami terus mendengar dari pemangku kepentingan industri dan anggota dewan Kota yang telah menyatakan keprihatinan dan frustrasi tentang pelaksanaan Fase 1,” kata pernyataan itu.
“Mengingat ukuran dan ruang lingkup Tahap 2, kami harus memiliki keyakinan penuh bahwa City akan berhasil mewujudkannya. Akibatnya, kami mencari opsi yang akan meningkatkan pengawasan provinsi terhadap proyek tersebut, dalam upaya untuk melindungi pembayar pajak dan pengendara transit. Ini mungkin termasuk penyelidikan yudisial, tinjauan oleh Auditor Jenderal Ontario dan tindakan lebih lanjut yang mungkin memerlukan undang-undang provinsi. Semua opsi ada di atas meja.”
LRT telah ditutup sejak 19 September setelah tergelincir untuk kedua kalinya dalam enam minggu. Layanan sebagian akan dilanjutkan pada hari Jumat.
Pemerintah Ontario telah mengancam akan menahan $60 juta dari Tahap 1 proyek, yang dibuka pada 2019.
Provinsi ini menyumbang $1,2 miliar untuk Tahap 2 proyek kereta ringan, dan menyumbang $600 juta untuk Tahap 1.
‘Tidak ada kontak dari pejabat provinsi’ kata Watson
Berbicara kepada wartawan setelah pertemuan dewan kota hari Rabu, Walikota Jim Watson mengatakan dia belum mendengar apa pun dari provinsi mengenai kemungkinan penyelidikan.
“Kami tidak memiliki kontak dari pejabat provinsi untuk melakukan penyelidikan potensial,” kata Watson, mencatat bahwa Perdana Menteri Doug Ford mengatakan hal-hal pujian tentang bagaimana kota itu menangani LRT ketika dia terakhir di Ottawa.
“Biaya, jika provinsi membebankan, ditanggung oleh pemerintah provinsi dan bukan kota. Saya pikir Anda melihat di sini hari ini bahwa keinginan dewan adalah membiarkan auditor jenderal independen melakukan tinjauan dari atas ke bawah dari semua elemen keselamatan proyek LRT dan laporkan kembali kepada kami dengan cara yang efisien dan cepat.”
Manajer kota Steve Kanellakos mengatakan memiliki penyelidikan yudisial dan audit yang terjadi pada saat yang sama akan membuat staf kota sampai batas mereka dan dapat mengalihkan perhatian dari pekerjaan yang sedang berlangsung di LRT.
“Tidak diragukan lagi bahwa komitmen untuk memenuhi persyaratan auditor umum selain penyelidikan yudisial akan mengalihkan perhatian dan membutuhkan banyak perhatian oleh manajer senior kami, tidak hanya di OC Transpo, tetapi di seluruh organisasi di berbagai departemen. yang terlibat dalam proses itu selama 10 tahun terakhir,” katanya.
Kanellakos mengatakan mungkin ada jutaan dokumen yang berpotensi terlibat dalam berbagai langkah investigasi auditor jenderal dan penyelidikan yudisial yang potensial.
“Kekhawatiran saya adalah jika Anda berada dalam proses bahaya ganda ini, jika Anda ingin menyebutnya demikian, atau proses simultan, kami akan membuat staf kunci di kota teralihkan secara efektif, mencoba mengikuti persyaratan hukum untuk datang dengan informasi dan hadir untuk wawancara dan semua hal lain yang harus mereka lakukan, untuk memenuhi persyaratan penyelidikan yudisial dan untuk memenuhi persyaratan auditor jenderal.”
‘Pukulan bagi reputasi kami’: McKenney
Bereaksi terhadap berita itu ketika pecah, McKenney mengatakan kepada Newsstalk 580 CFRA “Ottawa Now with Kristy Cameron” bahwa mereka khawatir tentang kemungkinan tingkat pemerintahan lain terlibat.
“Saya ingin tingkat pemerintahan lain melihat bahwa kami mengambil tanggung jawab atas apa yang terjadi sebagai dewan dan kami sendiri yang menyelesaikannya. Sekarang, sepertinya tingkat pemerintahan lain melakukan itu untuk kami, berpotensi,” McKenney dikatakan.
“Ini merupakan pukulan bagi reputasi kami. Sistem kereta ringan ini telah mempermalukan kota Ottawa. Orang-orang tahu itu. Itu sebabnya mereka menuntut jawaban dan hari ini dewan menolak,” tambah McKenney. “Inilah hasilnya. Sekarang kami memiliki tingkat pemerintahan lain yang masuk, berpotensi, dan berkata, ‘Sekarang, kami akan melakukannya untuk Anda.'”
McKenney mengatakan mereka akan menyambut penyelidikan yudisial tidak peduli dari mana asalnya.
“Saya benar-benar percaya bahwa kami membutuhkan itu agar kami tidak berada di sini setahun dari sekarang, lima tahun dari sekarang, dengan masalah yang sama di Tahap 2.”
Posted By : togel hongkonģ malam ini