Mesin tiga silinder menjadi lebih populer

Mesin tiga silinder menjadi lebih populer

Saat mobil besar bertenaga V8 seperti Dodge Charger dan Challenger mendekati akhir hidup mereka sebagai mobil produksi, jenis mesin bensin yang sama sekali berbeda menjadi semakin umum di jalan raya Amerika: tiga silinder.

Bagi banyak orang Amerika — kecuali pecandu mobil yang bersemangat — jumlah silinder dalam sebuah mesin mungkin tidak terlalu diperhatikan. Tetapi tiga adalah angka ganjil dalam lebih dari satu.

Kami terbiasa dengan mesin kecil yang memiliki empat silinder, dan gagasan mesin yang hanya memiliki tiga silinder dapat menimbulkan kekhawatiran tentang apakah mesin tersebut memberikan tenaga yang memadai atau mungkin berisik dan bekerja dengan kasar. Jika orang Amerika memiliki pengalaman dengan mesin tiga silinder, mungkin di Eropa di mana mesin cukup umum di “mobil kota” kecil yang digunakan untuk transportasi dasar keliling kota.

Di sini, di Amerika, kami kebanyakan membeli SUV, dan kami menuntut tenaga untuk menggerakkan kendaraan kami yang lebih besar di jalan raya terbuka lebar dengan kecepatan tinggi.

Sepuluh tahun yang lalu, hanya satu model yang dijual secara luas di Amerika yang memiliki mesin tiga silinder dan itu adalah Smart ForTwo, tepatnya mobil Eropa mungil yang sepertinya tidak membutuhkan banyak tenaga sama sekali untuk bisa melaju. Sekarang, untuk model tahun 2023, ada sepuluh model berbeda yang tersedia di Amerika Serikat dengan mesin tiga silinder, menurut Edmunds.com.

Dan ini bukan produk ceruk kecil.

Ada tiga Minis (Clubman plus model Mini convertible dan hardtop dasar), Mitsubishi Mirage, Ford Escape, Ford Bronco Sport, Chevrolet Trailblazer, Buick Encore GX, Nissan Rogue dan Toyota GR Corolla. Semua ini setidaknya ditawarkan dengan mesin tiga silinder, jika tidak tersedia hanya dengan mesin itu.

Mesin tiga silinder menjadi lebih populerToyota GR Corolla memiliki mesin 3 silinder yang keras dan bertenaga. (Toyota)

Dan Hommes, seorang insinyur untuk General Motors, terkadang memberi tahu orang yang mengendarai SUV Trailblazer dan Encore GX bahwa dia membantu mengembangkan mesin di kendaraan mereka. Kemudian, jika dia tidak mengerti itu mungkin membuat mereka kesal (meskipun telah mengendarainya beberapa orang mungkin masih merasa kendaraan itu berkurang) dia memberi tahu mereka bahwa itu hanya memiliki tiga silinder.

“Secara umum, responnya sebenarnya surprise,” ujarnya. “Ini ‘Wow! Saya tidak tahu!'”

Idealnya, pemilik seharusnya tidak mendeteksi perbedaan dari mesin empat silinder yang lebih umum yang mungkin biasa mereka gunakan. Meningkatnya penggunaan 3-silinder adalah bagian dari tren industri otomotif umum menuju “perampingan dan peningkatan” karena peraturan ekonomi bahan bakar dan emisi menjadi lebih ketat.

Kendaraan yang dulunya ditenagai oleh mesin delapan silinder sekarang memiliki mesin enam silinder turbocharged. Ford Mustang masih hadir dengan V8 besar untuk penggemar hard-core, tetapi pilihan alternatifnya bukan lagi V6, tetapi turbocharged empat silinder berkekuatan 315 tenaga kuda.

Sekarang mesin 3 silinder turbocharged menyediakan jenis alternatif perampingan yang sama untuk kendaraan yang dulu memiliki empat silinder. Mereka menghemat bahan bakar dibandingkan dengan mesin empat silinder karena mereka lebih kecil dan lebih ringan dan, dengan lebih sedikit bagian yang bergerak, mereka harus mengatasi lebih sedikit gesekan internal mereka sendiri.

Peningkatan dalam teknologi mesin telah membuat keduanya lebih bertenaga dan berjalan lebih mulus — atau setidaknya terasa lebih mulus — daripada sebelumnya.

Bahkan, Toyota GR Corolla all-wheel-drive yang memiliki tiga silinder berkekuatan 300 tenaga kuda dipasarkan sebagai model performa untuk para peminat. Meskipun tidak terlalu senyap atau mulus, karena itu bukan prioritas bagi pelanggan yang dituju, mesinnya bertenaga, putaran cepat, dan sangat menyenangkan, terutama dipasangkan dengan transmisi manual, yang merupakan satu-satunya cara GR Corolla hadir.

Di antara keunggulan mesin tiga silinder dalam hal ini, kata Naoyuki Sakamoto, lead engineer Toyota untuk GR Corolla, adalah setiap silinder bisa lebih besar. Dalam mesin empat silinder dengan ukuran yang sama, tentu saja setiap silinder harus lebih kecil.

Mesin bensin bekerja dengan menggerakkan udara masuk dan keluar dengan sangat cepat, dan memiliki silinder yang lebih besar berarti mesin dapat memiliki katup masuk dan keluar yang lebih besar, memudahkan pergerakan udara dan meningkatkan tenaga.

Di mobil seperti Nissan Rogue, dengan 201 tenaga kuda tiga silinder, mesinnya senyap dan mumpuni, tetapi juga rumit secara teknologi. Selain turbocharging dan sistem injeksi bahan bakar yang canggih, ia juga memiliki apa yang disebut Nissan sebagai “kompresi variabel” yang memungkinkan mesin menarik lebih banyak atau lebih sedikit udara tergantung pada kebutuhan tenaga.

Pembangkit listrik kecil ini bekerja paling baik pada kendaraan yang dirancang khusus untuk mereka, kata GM’s Hommes. Tantangannya hanyalah ada lebih sedikit “ledakan” untuk setiap putaran mesin – tiga, bukan empat di mesin empat silinder atau enam di enam silinder – dan masing-masing harus lebih kuat untuk menghasilkan tenaga yang sama.

Itu menghasilkan getaran frekuensi rendah yang kuat yang bisa lebih sulit disembunyikan di dalam kendaraan. Mesin itu sendiri memiliki bagian ekstra yang bergerak hanya untuk meredam beberapa getaran ini, tetapi akan sangat membantu, katanya, jika seluruh kendaraan juga dirancang untuk meredamnya.

Tren 3 silinder ini mungkin tidak akan berlanjut lebih lama lagi, kata Gabriel Shenhar, direktur asosiasi program uji otomatis Consumer Reports. Mobil listrik memberikan manfaat besar bagi pembuat mobil yang berusaha mencapai target Ekonomi Bahan Bakar Rata-Rata Korporat yang dibutuhkan, sehingga masalah dan biaya untuk mengembangkan mesin yang lebih kecil mungkin tidak akan berguna lagi, katanya.

GM saat ini menawarkan dua mesin tiga silinder yang berbeda dan, kata Hommes, berencana untuk terus menjualnya bahkan saat GM tidak menjual apa-apa selain kendaraan penumpang listrik pada tahun 2035.

“Kami telah berkomitmen untuk solusi itu di pasar untuk [fuel economy] alasan dan dan kami berencana untuk melanjutkannya,” katanya.

prize sgp hari ini dan pada mulanya yang udah kami catat terhadap tabel information sgp prize paling lengkap ini tentu punya banyak fungsi bagi pemain. Dimana lewat data sgp harian ini pemain mampu memandang lagi seluruh hasil pengeluaran sgp tercepat dan paling baru hari ini. Bahkan togelmania mampu memandang lagi semua nomor pengeluaran togel singapore yang sudah dulu terjadi sebelumnya. Data sgp paling lengkap sajian kita ini tentu selalu mencatat semua nomer pengeluaran singapore yang sah bagi pemain.

Dengan pakai Info data pengeluaran sgp prize paling lengkap ini, Tentu para pemain memperoleh kemudahan melacak sebuah nomor hoki. Pasalnya pengeluaran sgp hari ini terhadap tabel information Totobet SGP paling lengkap ini sering digunakan pemain untuk memenangkan togel singapore hari ini. Namun senantiasa saja para togelers perlu lebih waspada didalam melacak Info information togel singapore pools ini. Pasalnya tidak semua website pengeluaran sgp paling baru menyajikan knowledge singapore yang sebenarnya. Kesalahan Info togel singapore ini tentu bisa sebabkan prediksi sgp jitu menjadi tidak akurat bagi para pemain.

toto hk hari ini 2022 memang memiliki fungsi perlu agar selamanya dicari oleh para pemain togel singapore. Dimana para master prediksi togel jitu samasekali terhitung tetap perlu information sgp prize 2022 paling lengkap. Pasalnya untuk sebabkan sebuah angka main togel singapore yang jitu, Dibutuhkan sumber informasi hasil keluaran sgp sah hari ini. Itulah mengapa seluruh web site keluaran sgp tercepat maupun bandar togel singapore online harus melakukan pengkinian no singapore berdasarkan singaporepools. Seperti yang kami ketahui, Satu-satunya pihak yang mengendalikan togel sgp di dunia adalah website resmi singapore pools itu sendiri.