Pariwisata SpaceX: Warga negara menuju ISS
Science

Pariwisata SpaceX: Warga negara menuju ISS

SpaceX sedang menuju kembali ke landasan peluncuran, kali ini untuk menempatkan sekelompok empat warga negara ke orbit untuk perjalanan pertama dari jenisnya ke Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Perjalanan ini diselenggarakan oleh Axiom Space, perusahaan rintisan swasta yang memesan perjalanan dengan SpaceX dan mengoordinasikan penerbangan ke ISS untuk siapa saja yang mampu membelinya.

Para penumpang dalam perjalanan ini — termasuk mantan astronot NASA Michael Lopez-Alegría, yang akan memimpin misi sebagai karyawan Axiom, dan tiga pelanggan yang membayar — dijadwalkan lepas landas dari Kennedy Space Center di Florida pada hari Rabu pukul 12:05 ET . Mereka akan naik di dalam kapsul SpaceX Crew Dragon, kapsul yang sama yang digunakan SpaceX untuk membawa astronot NASA ke ISS. Kapsul itu mengorbit di atas salah satu roket Falcon 9 SpaceX setinggi 230 kaki.

Kapsul kemudian akan terpisah dari roket dan terbang bebas melalui ruang angkasa sepanjang hari Kamis saat pesawat ruang angkasa perlahan-lahan bermanuver lebih dekat ke ISS. Ini dijadwalkan untuk berlabuh di stasiun luar angkasa sekitar pukul 3 pagi ET Jumat.

Misi ini, yang disebut AX-1, akan menandai pertama kalinya dalam sejarah bahwa warga negara, atau astronot non-profesional, akan diluncurkan ke ISS dari tanah AS. Dan ini adalah yang pertama dari apa yang diharapkan oleh Axiom, perusahaan yang mengorganisir dan menengahi misi ini dengan SpaceX, akan banyak penerbangan serupa bagi siapa saja yang mampu membelinya.

Misi AX-1 juga merupakan penerbangan wisata antariksa kedua untuk SpaceX, menyusul peluncuran empat warga negara pada September 2021 dalam perjalanan tiga hari terbang bebas melalui orbit yang menempuh jarak lebih tinggi dari ISS.

Selama delapan hari mereka tinggal di stasiun luar angkasa, kru AX-1 akan melakukan beberapa eksperimen sains, memecahkan roti dengan astronot profesional yang sudah berada di stasiun luar angkasa seukuran lapangan sepak bola, dan menikmati pemandangan luas planet asal kita yang bergerak turun. di bawah.

SIAPA YANG DI MISI INI?

Lopez-Alegría, 63, melakukan empat perjalanan ke luar angkasa antara 1995 dan 2007 selama waktunya bersama NASA. Dia meninggalkan badan antariksa pada tahun 2012, dan dia bergabung dengan Axiom beberapa tahun kemudian dengan tujuan untuk kembali ke luar angkasa — tetapi sebagai astronot pribadi daripada anggota resmi korps.

Axiom berfungsi sebagai perantara antara pelanggan yang membayar yang ingin melakukan perjalanan sensasional jutaan dolar ke luar angkasa, memesan penerbangan dengan SpaceX, menangani negosiasi dengan NASA, dan mengambil alih pelatihan untuk calon penjelajah ruang angkasa. Axiom berharap untuk membuat penerbangan ini menjadi kejadian biasa, seperti yang disepakati NASA beberapa tahun lalu untuk membuka ISS untuk pariwisata luar angkasa dan usaha komersial lainnya.

Tidak jelas berapa biaya perjalanan ini bagi pelanggan. Meskipun harga yang diungkapkan sebelumnya mengindikasikan perjalanan ke ISS adalah US$55 juta per kursi, Axiom menolak untuk mengkonfirmasi angka tersebut minggu ini. (“Axiom Space tidak mengungkapkan persyaratan keuangan,” juru bicara Axiom Bettina Inclan mengatakan kepada CNN Buisness melalui email.)

Ada tiga pelanggan yang membayar dalam penerbangan ini. Mereka semua adalah pria kulit putih yang kaya, melanjutkan tren yang mengganggu sektor penerbangan luar angkasa komersial dan tidak dapat diaksesnya populasi yang lebih beragam. Sebagian besar orang yang sejauh ini mampu membayar perjalanan mereka ke luar angkasa — baik dalam penerbangan SpaceX atau misi suborbital seperti yang ditawarkan oleh Blue Origin — adalah pengusaha kulit putih. Ini menunjukkan seberapa jauh kenyataan dari mimpi luar angkasa yang dijanjikan yang datang dari pengusaha yang mengklaim bahwa ruang adalah “untuk semua orang” dan komersialisasi ruang akan “mendemokratisasikannya” di tengah meningkatnya ketimpangan pendapatan. Dengan titik harga yang semarak ini, ruang angkasa akan tetap dapat diakses secara komersial hanya untuk segelintir elit di masa mendatang. Meskipun tujuannya adalah untuk akhirnya secara drastis mengurangi biaya untuk mendapatkan ruang angkasa, semoga membuat harga tiket terjangkau bagi lebih banyak orang, tidak jelas bagaimana atau kapan itu akan terjadi.

TYCOON REAL ESTATE LARY CONNOR

Larry Connor, 72, adalah taipan real estate dari Dayton, Ohio. Dia mendirikan The Connor Group, yang memiliki pengembangan di 16 pasar di seluruh negeri dan memiliki aset lebih dari $3,5 miliar, menurut situs web perusahaan. Dia seorang petualang yang rajin, memiliki mobil balap dan mendaki gunung.

Dia juga memiliki pengalaman sebagai pilot pribadi dan telah berpartisipasi dalam kompetisi aerobatik, dan dia akan menjadi pilot yang ditunjuk untuk misi ini. (Perlu dicatat bahwa Crew Dragon SpaceX sepenuhnya otonom, meskipun pilot luar angkasa berlatih untuk bersiap mengambil alih adalah sesuatu yang salah.)

“Perjalanan saya benar-benar dimulai tujuh atau delapan tahun yang lalu. Saya selalu tertarik pada luar angkasa, dan saya mulai memikirkannya setelah saya membaca tentang seorang Amerika yang pergi ke Rusia dan naik Soyuz. [spacecraft],” katanya dalam sebuah wawancara dengan Dayton Society of Natural History tahun lalu, setelah rencananya untuk terbang dengan AX-1 terungkap.

Connor kemungkinan merujuk pada salah satu warga AS yang memesan penerbangan ke ISS melalui Space Adventures, sebuah perusahaan yang telah memesan kursi di pesawat ruang angkasa Soyuz Rusia untuk turis yang kembali ke awal 2000-an. Penerbangan itu selalu dikoordinasikan dengan badan antariksa Rusia dan termasuk astronot resmi Rusia. Misi AX-1 akan menjadi misi pertama yang menyertakan kru yang seluruhnya terdiri dari astronot pribadi.

Connor mengatakan dia memutuskan untuk memesan misi untuk “tantangan.”

“Kami akan benar-benar berlatih dengan standar astronot profesional,” katanya.

MANTAN CEO PENGIRIMAN MARK PATHY

Mark Pathy, 52, adalah pendiri dan CEO perusahaan investasi Kanada dan kantor keluarga Mavrik Corp. Situs webnya menyatakan bahwa Mavrik memiliki “fokus khusus pada inovasi, kewirausahaan, dan investasi yang bertanggung jawab,” meskipun tidak banyak keputusan investasinya dipublikasikan .

CB Insights, yang melacak investasi swasta, hanya mencantumkan satu investasi yang diketahui. Ini mendukung startup Kanada bernama Ferme d’hiver, yang mengatakan “menawarkan alat otomatisasi pertanian bertenaga AI.”

Pathy juga mantan CEO perusahaan pelayaran, Fednav, yang merupakan bisnis keluarga Pathy.

Tentang misi AX-1, Pathy mengatakan kepada CTV News: “Ini adalah banyak uang. Saya merasa sangat beruntung dapat melakukan perjalanan semacam ini. Jelas tidak banyak orang yang bisa. Tetapi pada saat yang sama saya tidak memilikinya. untuk, untungnya, memilih antara melakukan sesuatu seperti ini atau aktif secara filantropi.”

Dia menambahkan bahwa itu “adalah mimpi sejak saya masih kecil dan menyaksikan Kapten Kirk melompat-lompat di alam semesta di Enterprise” untuk pergi ke luar angkasa.

EYTAN STIBBE

Eytan Stibbe, 64, adalah seorang pengusaha Israel.

Menurut bio Axiom-nya, Stibbe, mantan pilot pesawat tempur di Angkatan Udara Israel, mendirikan Vital Capital satu dekade lalu. Situs webnya menyatakan perusahaan berinvestasi di perusahaan-perusahaan yang terlibat dalam sektor-sektor seperti makanan dan perawatan kesehatan di seluruh wilayah berkembang, terutama di seluruh Afrika, untuk “peluang hasil tinggi.”

​Axiom mengatakan bahwa perjalanan Stibbe terjadi “bekerja sama” dengan Ramon Foundation, sebuah lembaga pendidikan luar angkasa nirlaba yang dinamai untuk astronot pertama Israel, Ilan Ramon, yang meninggal dalam bencana Space Shuttle Columbia pada tahun 2003. Biodata Stibbe Axiom juga mengatakan dia dan Ramon berbagi persahabatan “dekat”. Stibbe akan menjadi orang Israel kedua yang pergi ke luar angkasa.

Dia mengumumkan keputusannya untuk bergabung dengan kru AX-1 pada sebuah upacara di Kediaman Presiden Israel pada tahun 2020, dan itu disambut dengan kritik dari pers Israel, yang menunjuk pada dugaan transaksi di masa lalu Stibbe, terutama terkait dengan tuduhan perdagangan peralatan militer. ​selama waktunya bersama LR Group, grup investasi dan pengembangan dan yang dia tinggalkan pada 2011, menurut perwakilan Stibbe.

Secara khusus, laporan menyatakan bahwa Stibbe terlibat dalam penjualan pesawat militer di Angola, yang terlibat dalam perang saudara yang brutal dari tahun 1970-an hingga 2002.

Tuduhan itu ditelusuri kembali ke pelaporan dari situs berita Israel Haaretz.

Dalam sebuah wawancara televisi dari 2012, yang dilakukan dalam bahasa Ibrani dan diterjemahkan oleh outlet berita Israel dan CNN Business, Stibbe juga muncul untuk mengkonfirmasi keterlibatannya.

“Kami membantu Angola mengakhiri perang dengan membawa mereka pesawat pencegat, dua pesawat tempur Su-27, dari Uzbekistan,” katanya. “Kehadiran mereka di negara itu menghentikan penerbangan yang memasok senjata, makanan dan amunisi dan ekspor berlian ilegal dari Angola. Setelah satu, atau satu setengah tahun, perang berakhir.”

Sebuah pernyataan yang dibagikan kepada CNN Business atas nama Stibbe menyatakan bahwa, “Bisnis LR Group di Angola hampir secara eksklusif menangani infrastruktur pertanian, pelatihan kejuruan, air, bandara, dan telekomunikasi.”

Ia menambahkan bahwa LR Group “menerima permintaan dari [US-backed Angolan] pemerintah untuk membantu meningkatkan infrastruktur wilayah udaranya ke standar internasional ICAO,” dan bahwa penjualan pesawat dilakukan “dengan lisensi ekspor dan sepenuhnya legal.”

“Selain itu, pesawat dan radar kontrol udara digunakan hanya untuk tujuan pencegahan,” bunyi pernyataan itu.

LR Group menanggapi dalam sebuah pernyataan kepada CNN Business, mengatakan “LR Group telah terlibat dalam bidang kesehatan, telekomunikasi, pangan, pertanian, energi terbarukan dan air, dengan tujuan mengembangkan kemandirian dan kesejahteraan ekonomi dan sosial masyarakat lokal. populasi di seluruh dunia.”

“Selama Stibbe menjadi mitra di perusahaan, ia menjabat sebagai mitra yang bertanggung jawab atas operasi dan pembiayaan kegiatan bisnis perusahaan di Angola,” bunyi pernyataan itu. “Setelah dia berpisah dari perusahaan, dia membeli pada tahun 2012 aktivitas di Angola, dan terus beroperasi di sana.”

LR Group saat ini terlibat dalam sengketa hukum terkait tuduhan terhadap Stibbe yang berkencan saat ia menjadi mitra di perusahaan tersebut.

Perwakilan Stibbe menolak berkomentar tentang pertarungan hukum tersebut.

Mengenai keputusannya untuk pergi ke luar angkasa, Stibbe berkata “sebagai seorang anak di malam yang gelap saya biasa melihat bintang-bintang dan menunggu dengan sabar untuk melihat bintang jatuh, dan saya bertanya pada diri sendiri, Apa yang ada di luar apa yang dilihat mata?” katanya dalam komentar yang diterjemahkan oleh i24NEWS.

Dengan peluncurannya yang dijadwalkan minggu ini, Stibbe akan segera mengetahuinya.


Posted By : angka keluar hk