Pembukaan kembali perbatasan Kanada-AS: Sektor bisnis bereaksi
Business

Pembukaan kembali perbatasan Kanada-AS: Sektor bisnis bereaksi

OTTAWA –

Pembukaan kembali perbatasan darat Kanada-AS pada Senin memicu reaksi beragam di antara para pemimpin bisnis Kanada: Mereka senang bahwa orang dan bukan hanya barang akan melintasi perbatasan lagi tetapi waspada terhadap birokrasi yang tersisa.

Kamar Dagang Kanada dan Dewan Bisnis Kanada mengatakan persyaratan Kanada bagi pelancong yang kembali untuk memberikan tes molekuler negatif baru-baru ini merupakan hambatan yang tidak perlu untuk memulai perjalanan bisnis dan pariwisata.

Mereka mengatakan bukti vaksinasi adalah semua yang diperlukan dan persyaratan tes harus dibatalkan.

Mereka berpendapat bahwa persyaratan pengujian lanjutan terlalu rumit untuk pelancong bisnis Kanada yang menginginkan kunjungan cepat ke tujuan Amerika, dan terlalu mahal untuk keluarga yang ingin liburan atau reuni dengan orang yang dicintai.

“Jika kita percaya, sebagaimana seharusnya, bahwa vaksinasi penuh adalah cara terbaik untuk meminimalkan risiko, kita harus mempercayai sistem vaksinasi. Kita harus memantau apa yang terjadi dalam hal wabah di kedua negara,” presiden kamar Perrin Beatty mengatakan dalam sebuah wawancara.

“Adalah kerugian kompetitif bagi Kanada dan Amerika Utara untuk memiliki aturan yang tidak konsisten dengan tujuan sebagian besar dunia,” kata Goldy Hyder, presiden Dewan Bisnis Kanada.

Sementara AS tidak akan mewajibkan pelancong untuk menunjukkan tes COVID-19 negatif, pemerintah Kanada tidak mengesampingkan persyaratan itu untuk warga negara dan penduduk tetap ketika mereka memasuki Kanada.

Artinya, ketika perbatasan darat dibuka untuk pertama kalinya untuk pelancong yang tidak penting sejak Maret 2020, itu tidak akan disertai dengan penghentian persyaratan tes COVID-19 negatif untuk pelancong Kanada.

Beatty mengatakan tanggapan terhadap serangan teroris 9/11 di Amerika Serikat 20 tahun lalu memberikan pelajaran yang baik kepada pemerintah dalam manajemen risiko.

Setelah serangan terhadap Menara Kembar di New York City dan Pentagon, perbatasan Kanada-AS ditutup. Ini dengan cepat dibuka kembali karena kedua pemerintah menyadari bahwa perdagangan dan arus barang dan orang melintasi perbatasan semua perlu dilanjutkan, tetapi dengan langkah-langkah keamanan yang lebih ketat.

Kanada dan AS menyadari bahwa mereka tidak dapat membasmi terorisme, jadi mereka “mengadopsi pendekatan manajemen risiko yang mengatakan, ‘Apa yang akan kami lakukan adalah kami akan fokus pada area dengan risiko tertinggi. Kami akan menggunakan intelijen,” kata Beatty.

“Tetapi pemerintah memperlakukan COVID dengan cara yang sangat berbeda, yang tidak terkoordinasi, dan yang tidak didasarkan pada manajemen risiko.”

Meredith Lilly, Ketua Simon Reisman dalam kebijakan perdagangan di Sekolah Urusan Internasional Norman Paterson Universitas Carleton, mengatakan mungkin perlu beberapa waktu sebelum dampak penutupan perbatasan dan berbagai penguncian akan diketahui pada aspek kunci perdagangan internasional – mobilitas tenaga kerja.

“Kita semua baru saja mengalami eksperimen digitalisasi terbesar di dunia. Banyak dari kita dipaksa untuk belajar bagaimana beroperasi di lingkungan digital dan tidak melakukan perjalanan untuk melakukan pekerjaan yang dulu mengharuskan kita untuk bertemu langsung,” kata Lilly.

“Saya tidak tahu apakah kita belum sepenuhnya memahami konsekuensi dari apakah itu akan berdampak pada liberalisasi mobilitas tenaga kerja, di mana orang-orang melakukan perjalanan besar-besaran dan di mana kita melihat mobilitas tenaga kerja sebagai bagian besar dan penting dari abad 21- perdagangan global abad ini.”

Lilly mengatakan setelah serangan 9/11 dan keamanan perbatasan baru serta langkah-langkah anti-terorisme yang mengikutinya dapat terbukti bermanfaat di tahun-tahun mendatang.

Misalnya, dia mengatakan perjalanan sehari antara kedua negara turun drastis, akibat dari apa yang dikenal sebagai “fenomena perbatasan yang tidak bersahabat di mana para pelancong memilih untuk tidak melakukan perjalanan karena keengganan untuk menghadapi pengawasan yang ketat.

Biaya dan ketidaknyamanan untuk mendapatkan tes PCR terbukti mengecewakan. Itu bisa memiliki efek merusak pada pariwisata, yang menyebabkan penurunan perjalanan yang lebih singkat dan lebih spontan, kata Lilly.

Perusahaan yang lebih besar mungkin dapat menyerap biaya pengujian, tetapi bisnis yang lebih kecil mungkin tidak dapat menanggungnya, tambahnya.

Hyder mengatakan pemerintah perlu lebih percaya pada kemampuan vaksin untuk menghentikan penyebaran COVID-19 atau setidaknya melemahkan dampaknya pada orang-orang yang mungkin tertular.

“Kita harus memiliki pendekatan baru dalam cara kita mengelola risiko dan kita melihat risiko. Dan saya pikir warga Kanada harus diberi penghargaan atas kepatuhan mereka terhadap vaksin,” kata Hyder.

“Jika satu-satunya orang yang bergerak adalah orang yang divaksinasi sepenuhnya, inilah saatnya kita mempercayai vaksin, dan kita menyadari bahwa sifat endemik ini berarti kita harus hidup berdampingan dengan ini.”

Brian Kingston, presiden Asosiasi Produsen Kendaraan Kanada, mengatakan industri otomotif siap memanfaatkan fleksibilitas baru apa pun yang dimungkinkan oleh perjalanan darat tanpa batas, mengingat industri terintegrasi dan rantai pasokannya berada di perbatasan Kanada-AS.

“Kami melihat pergerakan suku cadang dan kendaraan jadi yang berkelanjutan selama pandemi, yang semuanya sangat positif. Namun, kami memiliki tantangan dengan pergerakan personel,” kata Kingston, mengutip para insinyur dan peneliti.

“Ada tantangan sehubungan dengan aturan di sekitar perbatasan, khususnya definisi pekerja esensial dan pengecualian yang diberikan.”

Meskipun bepergian dengan pesawat selalu menjadi pilihan, fakta bahwa begitu banyak industri yang berkerumun di sekitar perbatasan Windsor-Detroit berarti hanya membuat perencanaan yang sulit sambil menghasilkan biaya tambahan, katanya.

“Sesuatu muncul. Anda harus mengunjungi fasilitas, atau memperbaiki mesin. Itu hanya beban tambahan karena harus pergi ke bandara dan terbang ke AS,” kata Kingston.

“Memiliki itu di kaca spion — itu bagus.”

Laporan The Canadian Press ini pertama kali diterbitkan pada 6 November 2021.

Posted By : togel hongkonģ hari ini