OMAHA, Neb.-
Menteri Perhubungan Pete Buttigieg ingin agar jalur kereta api barang nasional segera bertindak untuk meningkatkan keselamatan, sementara regulator berusaha memperkuat aturan keselamatan setelah kebakaran di Ohio yang memaksa evakuasi ketika bahan kimia beracun dilepaskan dan dibakar.
Buttigieg mengumumkan paket reformasi pada hari Selasa – dua hari setelah dia memperingatkan rel kereta api yang bertanggung jawab atas penggelinciran, Norfolk Southern, untuk memenuhi janjinya untuk membersihkan kekacauan di luar Palestina Timur, Ohio, dan membantu kota pulih. Dia mengatakan Departemen Perhubungan akan meminta pertanggungjawaban perkeretaapian atas setiap pelanggaran keselamatan yang menyebabkan kecelakaan 3 Februari di dekat perbatasan Pennsylvania.
“Sementara memastikan keselamatan mereka yang terkena dampak kecelakaan ini adalah prioritas utama, kami juga harus mengakui bahwa ini merupakan momen penting untuk melipatgandakan upaya kami agar hal ini jauh lebih kecil kemungkinannya terjadi lagi di masa depan,” kata Buttigieg.
Meskipun data pemerintah menunjukkan bahwa penggelinciran telah menurun dalam beberapa tahun terakhir, tahun lalu masih ada 1.049.
Kepala Badan Perlindungan Lingkungan berencana untuk kembali ke kota berpenduduk 4.700 pada hari Selasa bersama dengan gubernur Ohio dan Pennsylvania untuk membahas pembersihan dan upaya menjaga keamanan orang pada hari yang sama. mengevaluasi keluhan warga. Pejabat negara bagian dan federal telah menegaskan kembali bahwa pengujian sampel udara dan air mereka di daerah tersebut tidak menunjukkan tingkat racun yang berbahaya, tetapi beberapa orang telah mengeluh tentang sakit kepala yang terus-menerus dan mata yang teriritasi karena mereka khawatir untuk kembali ke rumah.
Buttigieg mengatakan pemilik kereta api dan mobil tangki harus mengambil tindakan sendiri untuk mempercepat rencana mereka untuk meningkatkan mobil tangki yang mengangkut cairan yang mudah terbakar seperti minyak mentah dan etanol pada tahun 2025 daripada menunggu untuk mematuhi standar 2029 yang akhirnya disetujui Kongres setelah regulator menyarankan tenggat waktu sebelumnya. Dia juga mengatakan perusahaan kereta api barang harus segera setuju untuk menggunakan hotline rahasia yang dibuat regulator yang memungkinkan karyawan melaporkan masalah keselamatan tanpa takut akan retribusi, dan mencapai kesepakatan untuk memberi karyawan mereka waktu sakit yang dibayar untuk membantu mencegah kelelahan.
Dia juga ingin perkeretaapian berhenti meminta keringanan dari persyaratan inspeksi setiap kali mereka mengembangkan teknologi baru untuk meningkatkan inspeksi, karena menurutnya teknologi harus melengkapi tetapi tidak menggantikan inspeksi manusia.
Serikat pekerja kereta api juga telah meningkatkan kekhawatiran bahwa inspeksi mobil dilakukan dengan tergesa-gesa dan pemeliharaan preventif mungkin diabaikan setelah pemutusan hubungan kerja yang meluas di industri dalam beberapa tahun terakhir yang menurut mereka telah membuat rel kereta api lebih berisiko. Greg Regan, presiden koalisi Departemen Perdagangan Transportasi AFL-CIO, mengatakan penggelinciran Ohio harus mendorong reformasi.
“Saya pikir ada saatnya untuk bercermin sebagai keseluruhan industri dan memutuskan apa yang bisa kita lakukan dengan lebih baik,” kata Regan. “Saya pikir industri pada umumnya enggan melakukan jenis perubahan yang diperlukan. Mereka jelas telah melawan peraturan di masa lalu, tetapi saya pikir mereka kehabisan alasan di sini.”
Buttigieg mengatakan regulator akan melihat apakah mereka dapat menghidupkan kembali aturan yang diusulkan pemerintahan Trump yang akan memerlukan peningkatan, rem yang dikontrol secara elektronik pada kereta api tertentu yang berisi cairan mudah terbakar yang ditetapkan sebagai “kereta mudah terbakar yang sangat berbahaya”. Aturan tersebut dibatalkan setelah Kongres mengarahkan regulator untuk menggunakan analisis biaya-manfaat yang ketat untuk mengevaluasi aturan tersebut dan mereka memutuskan potensi keuntungan tidak dapat membenarkan biaya.
Buttigieg mengatakan dia akan meminta Kongres untuk “melepaskan tangan kita di sini” pada aturan pengereman, dan regulator mungkin akan memperluas kereta mana yang dicakup oleh aturan “berbahaya tinggi” yang diumumkan pada tahun 2015 setelah beberapa kereta minyak mentah tergelincir dari rel – – yang terburuk menewaskan 47 orang dan menghancurkan kota Lac Megantic di Kanada pada tahun 2013. Dia juga mengatakan Kongres harus menaikkan batas denda keselamatan kereta api sebesar US$225.455 saat ini setidaknya sepuluh kali lipat untuk menciptakan pencegahan yang lebih baik bagi perusahaan bernilai miliaran dolar.
Buttigieg mengkritik perusahaan kereta api karena melobi menentang aturan pengereman dan menantangnya di pengadilan. Tetapi pakar keselamatan kereta api David Clarke, yang sebelumnya memimpin Pusat Penelitian Transportasi di University of Tennessee, mengatakan industri tidak boleh dikritik terlalu keras karena menolak peraturan yang diusulkan ketika ada pertanyaan tentang manfaatnya.
“Fakta bahwa Anda mengaturnya dalam hal keamanan membuatnya tampak seperti, Anda tahu, ibu, Tuhan, dan pai apel – apa pun yang terkait dengan keselamatan itu sakral,” kata Clarke. “Tapi intinya adalah perusahaan harus melihat manfaat dan biaya dari setiap pengeluaran.”
Gubernur Ohio Mike DeWine tidak percaya ketika dia mengetahui kereta Norfolk Southern yang tergelincir tidak membawa penunjukan itu, yang berarti bahwa rel kereta api tidak harus memberi tahu negara bagian tentang bahan kimia berbahaya yang dibawanya atau mengikuti persyaratan terperinci tentang menemukan yang paling aman. rute untuk bahan kimia tersebut.
“Ini tidak masuk akal,” kata DeWine. “Kongres perlu melihat bagaimana ini ditangani.”
Regulator dan kelompok perdagangan Asosiasi Perkeretaapian Amerika mengatakan ada ratusan halaman peraturan lain yang harus diikuti perkeretaapian saat mereka mengangkut bahan kimia berbahaya, apakah itu vinil klorida yang mendapat begitu banyak perhatian dalam penggelinciran ini, minyak mentah, bahan nuklir atau salah satu dari ratusan bahan kimia berbahaya lainnya yang secara rutin dibawa oleh rel kereta api.
Tidak jelas apakah aturan “berbahaya tinggi” dapat mencegah penggelinciran ini. Dewan Keselamatan Transportasi Nasional federal sedang dalam tahap awal penyelidikannya, meskipun pejabat dari badan tersebut mengatakan mereka yakin kegagalan poros di salah satu gerbong tidak lama setelah awak kereta mendapat peringatan tentang kemungkinan masalah mekanis yang menyebabkan hal ini. menabrak.
Administrasi Perkeretaapian Federal juga akan bekerja untuk menyelesaikan aturan yang diusulkan untuk mewajibkan dua orang awak dalam banyak situasi yang disebut Buttigieg sebagai salah satu upaya utama pemerintahan Biden untuk meningkatkan keselamatan kereta api selama dua tahun terakhir.
Presiden Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen, Eddie Hall, mengatakan dia yakin upaya perusahaan kereta api barang untuk mengurangi awak menjadi satu orang merupakan ancaman yang jelas terhadap keselamatan.
“Kereta api di Amerika Serikat sebagian besar mengatur sendiri, dan saat ini, alih-alih belajar dari kesalahan mereka dan meningkatkan pengawasan dan keselamatan, mereka menuju ke arah yang berlawanan,” kata Hall. “Kami menyambut baik upaya Departemen Perhubungan untuk meningkatkan keselamatan kereta api.”
Pejabat Norfolk Southern menolak untuk menanggapi langsung Buttigieg pada hari Senin selain untuk menegaskan kembali komitmen rel kereta api untuk keselamatan dan membersihkan penggelinciran. CEO Alan Shaw mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa rel kereta api diterbitkan kembali pada hari Senin bahwa dia tahu rel kereta api akan dinilai dari tindakannya, tetapi dia berjanji untuk melakukan semua yang dia bisa untuk membantu “mengembalikan Palestina Timur secepat mungkin.”
Sebagai bagian dari upaya itu, perusahaan kereta api mengatakan telah menunjuk salah satu pegawai lokalnya yang tinggal di kota itu sebagai penghubung antara Palestina Timur dan Norfolk Selatan. Orang itu akan mengawasi anggaran $1 juta untuk membantu masyarakat sebagai tambahan dana $1 juta yang dibuat oleh rel kereta api untuk membantu penduduk dan $3,4 juta pembayaran yang telah dibagikan kepada keluarga. Pembayaran tersebut kemungkinan baru permulaan, karena EPA mengatakan Norfolk Southern akan bertanggung jawab atas biaya pembersihan dan beberapa tuntutan hukum telah diajukan terhadap perusahaan kereta api tersebut.
Profesor Universitas Illinois Christopher Barkan, yang mengajar kelas tentang keselamatan pengoperasian kereta api dan memberi nasihat kepada industri tentang standar keselamatan mobil tangki dan masalah lingkungan, mengatakan dia yakin kereta api akan menindaklanjutinya.
“Saya tidak ragu sedikit pun bahwa Norfolk Southern akan tanggap, dan terus tanggap. sampai semua masalah lingkungan teratasi,” kata Barkan. “Aku mengerti mengapa orang-orang di kota itu sangat khawatir saat ini. Sungguh hal yang mengerikan terjadi di kotamu.”
Keluaran Sidney hari ini dan sebelumnya yang udah kita catat pada tabel data sgp prize paling lengkap ini tentu memiliki banyak fungsi bagi pemain. Dimana melalui information sgp harian ini pemain bisa melihat ulang semua hasil pengeluaran sgp tercepat dan terbaru hari ini. Bahkan togelmania bisa memandang lagi seluruh nomor pengeluaran togel singapore yang sudah pernah berjalan sebelumnya. Data sgp paling lengkap sajian kami ini tentu tetap mencatat seluruh nomor pengeluaran singapore yang sah bagi pemain.
Dengan memakai informasi knowledge pengeluaran sgp prize paling lengkap ini, Tentu para pemain meraih kemudahan mencari sebuah nomer hoki. Pasalnya pengeluaran sgp hari ini terhadap tabel information Data Sydney paling lengkap ini sering digunakan pemain untuk memenangkan togel singapore hari ini. Namun tetap saja para togelers wajib lebih waspada di dalam mencari Info data togel singapore pools ini. Pasalnya tidak semua website pengeluaran sgp terakhir menyajikan information singapore yang sebenarnya. Kesalahan informasi togel singapore ini tentu dapat menyebabkan prediksi sgp jitu menjadi tidak akurat bagi para pemain.
Togel Sidney 2022 sebenarnya miliki guna mutlak agar selamanya dicari oleh para pemain togel singapore. Dimana para master prediksi togel jitu sekalipun terhitung selalu perlu information sgp prize 2022 paling lengkap. Pasalnya untuk memicu sebuah angka main togel singapore yang jitu, Dibutuhkan sumber informasi hasil keluaran sgp sah hari ini. Itulah mengapa seluruh website keluaran sgp tercepat maupun bandar togel singapore online kudu laksanakan pengkinian nomor singapore berdasarkan singaporepools. Seperti yang kami ketahui, Satu-satunya pihak yang mengendalikan togel sgp di dunia adalah web site resmi singapore pools itu sendiri.