Penyandang disabilitas menemukan hambatan di pesawat, kereta api: AG

OTTAWA –

Sekitar dua pertiga penyandang disabilitas menghadapi hambatan di pesawat dan kereta api yang diatur pemerintah federal pada 2019 dan 2020, menyoroti kurangnya konsultasi dan penegakan oleh lembaga yang terlibat, kata auditor jenderal federal dalam sebuah laporan baru.

Auditor jenderal Karen Hogan mengatakan dalam laporannya bahwa Via Rail dan Otoritas Keamanan Transportasi Udara Kanada telah melakukan peningkatan aksesibilitas selama beberapa tahun terakhir, tetapi masih ada kesenjangan yang serius.

“Cukup frustasi untuk mendarat setelah penerbangan hanya untuk menemukan bahwa bagasi Anda tidak berhasil,” kata Hogan tentang temuannya pada pertemuan komite akun publik House of Commons pada hari Senin.

“Sekarang pertimbangkan dampaknya ketika kargo yang hilang itu bukan sikat gigi atau pakaian ganti Anda, tetapi kursi roda Anda – dan tanpanya, Anda tidak dapat bergerak secara mandiri.”

Situs booking misalnya, masih belum bisa diakses sepenuhnya, padahal kendala situs menjadi kendala yang paling sering dilaporkan penyandang disabilitas saat menggunakan jasa transportasi tersebut.

Sementara beberapa masalah dianggap kecil dan tidak akan memengaruhi perjalanan, yang lain menimbulkan masalah besar — seperti waktu keberangkatan yang salah muncul bagi orang yang menggunakan pembaca layar untuk mengakses situs web Via Rail.

Bagian dari masalahnya adalah bahwa hanya empat pegawai Badan Transportasi Kanada yang bertanggung jawab untuk melacak dan menegakkan lebih dari 450 aturan aksesibilitas untuk lebih dari 130 penyedia layanan transportasi, kata laporan tersebut.

“Akibatnya, beberapa penghalang dapat tetap ada, dan yang baru dapat diperkenalkan,” kata laporan itu.

Selama pandemi, pemeriksaan oleh karyawan tersebut sebagian besar dilakukan secara virtual, sehingga membatasi kemampuan mereka untuk menghilangkan hambatan bagi pelancong penyandang disabilitas.

“Mereka benar-benar hanya berfokus pada desain layanan daripada penyampaian layanan yang sebenarnya,” kata Hogan kepada panitia.

Badan Transportasi Kanada telah berjanji untuk berkonsultasi dengan dan membayangi para pelancong dengan berbagai disabilitas dalam perjalanan mereka untuk mendapatkan gambaran tentang pengalaman mereka, dan memasukkan informasi tersebut dalam strategi penegakan baru mereka.

Agensi juga mengatakan akan mempekerjakan lebih banyak orang, jika ada uang yang tersedia.

“Saya berharap CTA akan dapat menopang jumlah sumber daya yang didedikasikan untuk menangani dan menyelidiki masalah keluhan terkait aksesibilitas,” kata Menteri Transportasi Omar Alghabra pada konferensi pers di luar House of Commons, menunjuk ke sebuah pengumuman baru-baru ini bahwa pemerintah akan memberikan $76 juta kepada staf untuk badan tersebut.

Dia mengaku frustasi ketika mendengar cerita tentang maskapai penerbangan yang tidak mematuhi peraturan, mengakibatkan hilangnya kursi roda dalam penerbangan, misalnya.

“Saya berharap maskapai mematuhi peraturan kami, saya berharap maskapai mematuhi hukum dan saya berharap CTA menegakkan undang-undang ini,” katanya.

Transportasi adalah sektor utama yang dicakup oleh Undang-Undang Kanada yang Dapat Diakses, yang bertujuan untuk menghilangkan hambatan aksesibilitas di wilayah yurisdiksi federal pada tahun 2040.

Tapi sementara Via Rail dan CATSA menerima keluhan tentang aksesibilitas, mereka ditangani satu kali, daripada digunakan untuk melihat lebih luas aksesibilitas layanan mereka secara keseluruhan, kata Hogan.

“Secara keseluruhan, kami menemukan bahwa VIA Rail dan Otoritas Keamanan Transportasi Udara Kanada melewatkan kesempatan untuk mendapatkan wawasan tentang pengalaman perjalanan penyandang disabilitas dengan tidak melakukan analisis yang lebih menyeluruh dari data keluhan yang tersedia,” kata laporan tersebut.

Hogan juga menemukan bahwa hampir sepertiga eksekutif dan manajer di CASTA terlambat menyelesaikan pelatihan aksesibilitas wajib, dan di Via Rail, 39 persen terlambat sementara 17 persen tidak melakukannya sama sekali.

Kritikus disabilitas dan inklusi NDP, Bonita Zarrillo, mengatakan terserah kepada pemerintah untuk memperbaiki masalah tersebut.

“Ini berarti memastikan bahwa Otoritas Keamanan Transportasi Udara Kanada, Via Rail, dan Badan Transportasi Kanada dimintai pertanggungjawaban karena gagal membuat perjalanan lebih mudah diakses,” kata Zarrillo dalam sebuah pernyataan, Senin.

Audit aksesibilitas adalah salah satu dari empat laporan yang dirilis oleh kantor auditor pada hari Senin.

Dalam penyelidikan terhadap bantuan internasional, Hogan menemukan bahwa Global Affairs Canada tidak memahami apakah uang pembangunan yang dimaksudkan untuk membantu perempuan dan anak perempuan di luar negeri benar-benar memajukan kesetaraan gender, karena pemerintah tidak melacak apakah proyek memenuhi tujuan pemerintah.

Dalam audit terpisah, Hogan menemukan lambatnya peluncuran internet berkecepatan tinggi di bagian pedesaan negara itu telah menempatkan Bangsa Pertama pada kerugian ekonomi, mengecualikan masyarakat dari mengakses pendidikan, pekerjaan, dan layanan medis dan pemerintah secara online.

Auditor dan timnya juga membuat serangkaian rekomendasi tentang rekonstruksi Blok Tengah di Parliament Hill, dan mendesak pemerintah untuk membuat beberapa keputusan penting sebelum pekerjaan besar dimulai.

Laporan oleh The Canadian Press ini pertama kali diterbitkan pada 27 Maret 2023.