Perselisihan 5G: Maskapai membatalkan, mengubah penerbangan ke AS
Business

Perselisihan 5G: Maskapai membatalkan, mengubah penerbangan ke AS

Dubai, Uni Emirat Arab –

Maskapai penerbangan internasional besar membatalkan penerbangan menuju AS atau mengganti pesawat yang mereka gunakan Rabu, komplikasi terbaru dalam perselisihan tentang kekhawatiran bahwa layanan telepon seluler 5G baru dapat mengganggu teknologi pesawat.

Operator mengambil pendekatan yang sangat berbeda untuk krisis pembuatan bir yang mempengaruhi perjalanan internasional, dari maskapai Timur Tengah Emirates secara drastis mengurangi penerbangan tujuan AS ke Air France mengatakan akan terbang seperti biasa.

Tidak segera jelas mengapa maskapai membuat keputusan itu – atau apakah mereka memperhitungkan bahwa operator seluler AT&T dan Verizon setuju minggu ini untuk menghentikan sementara peluncuran layanan nirkabel berkecepatan tinggi baru di dekat bandara utama. Tetapi beberapa mengatakan mereka menerima peringatan dari Administrasi Penerbangan Federal AS atau Boeing bahwa 777 pembuat pesawat itu — yang digunakan oleh operator di seluruh dunia — sangat terpengaruh oleh layanan baru tersebut.

Juga tidak jelas seberapa mengganggu pembatalan itu. Beberapa maskapai mengatakan mereka akan mencoba menggunakan pesawat yang berbeda untuk mempertahankan jadwal mereka.

Jaringan seluler serupa telah digunakan di lusinan negara lain — tetapi ada beberapa perbedaan utama dalam cara kerja jaringan AS yang dapat membuatnya lebih mungkin menimbulkan masalah bagi maskapai penerbangan.

Jaringan 5G baru menggunakan segmen spektrum radio yang dekat dengan yang digunakan oleh altimeter radio, yang mengukur ketinggian pesawat di atas tanah dan membantu pilot mendarat dalam jarak pandang rendah. Komisi Komunikasi Federal AS, yang menetapkan penyangga antara frekuensi yang digunakan 5G dan frekuensi yang digunakan altimeter, menetapkan bahwa frekuensi tersebut dapat digunakan dengan aman di sekitar lalu lintas udara.

AT&T dan Verizon mengatakan peralatan mereka tidak akan mengganggu elektronik pesawat.

Namun pejabat FAA melihat potensi masalah, dan perusahaan telekomunikasi setuju untuk menghentikan sementara pada hari Selasa saat masalah tersebut ditangani.

Pada hari Rabu, Emirates mengumumkan akan menghentikan penerbangan ke beberapa kota di Amerika karena “kekhawatiran operasional terkait dengan rencana penyebaran layanan jaringan seluler 5G di AS di bandara tertentu.” Dikatakan akan melanjutkan penerbangan ke Los Angeles, New York dan Washington.

“Kami bekerja sama dengan produsen pesawat dan otoritas terkait untuk meringankan masalah operasional, dan kami berharap untuk melanjutkan layanan AS kami sesegera mungkin,” kata maskapai milik negara itu.

Tim Clark, presiden Emirates, tidak memberikan pukulan ketika membahas krisis tersebut. Dia mengatakan kepada CNN bahwa itu adalah “salah satu situasi yang paling tunggakan, sama sekali tidak bertanggung jawab” yang pernah dia lihat karena melibatkan kegagalan pemerintah, sains, dan industri.

Yang menjadi perhatian khusus tampaknya adalah Boeing 777. Emirates hanya menerbangkan model itu dan jumbo jet Airbus A380 — dan itu adalah salah satu maskapai yang paling terpengaruh.

All Nippon Airways Jepang mengatakan bahwa FAA “telah mengindikasikan bahwa gelombang radio dari layanan nirkabel 5G dapat mengganggu altimeter pesawat.”

“Boeing telah mengumumkan pembatasan penerbangan pada semua maskapai yang mengoperasikan pesawat Boeing 777, dan kami telah membatalkan atau mengubah pesawat untuk beberapa penerbangan ke/dari AS berdasarkan pengumuman oleh Boeing,” kata ANA. Itu membatalkan 20 penerbangan karena masalah ini ke kota-kota seperti Chicago, Los Angeles dan New York.

Japan Airlines juga mengatakan bahwa mereka telah diberitahu bahwa mungkin ada gangguan pada 777.

Dikatakan akan berhenti menggunakan model di benua AS untuk saat ini. Delapan penerbangannya terpengaruh Rabu – tiga perjalanan penumpang dan lima untuk kargo. EVA Air Taiwan juga mengatakan FAA secara khusus mengatakan 777 mungkin terpengaruh, tetapi tidak menjelaskan bagaimana mereka akan menyesuaikan jadwalnya.

Tetapi Air France mengatakan pihaknya berencana untuk terus menerbangkan Boeing 777-nya ke bandara-bandara Amerika. Itu tidak menjelaskan mengapa itu tidak mengubah pesawatnya seperti yang dimiliki banyak operator lain.

Dalam sebuah pernyataan, Boeing Co. yang berbasis di Chicago mengatakan tetap “berkomitmen untuk bekerja sama dengan maskapai penerbangan, pemasok altimeter radio, dan FAA pada solusi berbasis data untuk jangka panjang yang memastikan semua model pesawat komersial dapat beroperasi dengan aman saat 5G dikerahkan. di Amerika Serikat.” Perusahaan tidak menjawab pertanyaan tentang 777-nya.

Air India juga mengumumkan di Twitter akan membatalkan penerbangan ke Chicago, Newark, New York dan San Francisco karena masalah 5G.

Tetapi juga mengatakan akan mencoba menggunakan pesawat lain di rute AS — jalur yang diambil beberapa maskapai lain.

Korean Air, Cathay Pacific Hong Kong, dan Austrian Airlines mengatakan mereka mengganti pesawat yang berbeda untuk penerbangan yang dijadwalkan menggunakan 777. Juru bicara Korean Air Jill Chung mengatakan maskapai juga menghindari pengoperasian beberapa jenis 747 di bandara yang terkena dampak. Lufthansa Jerman juga menukar satu jenis 747 dengan yang lain pada beberapa penerbangan tujuan AS.

British Airways membatalkan beberapa rencana penerbangan Boeing 777 tujuan AS dan mengganti pesawat lainnya.

FAA mengatakan akan memungkinkan pesawat dengan altimeter yang akurat dan andal untuk beroperasi di sekitar 5G berdaya tinggi. Tetapi pesawat dengan altimeter yang lebih tua tidak akan diizinkan melakukan pendaratan dalam kondisi visibilitas rendah.

Di antara masalah yang dapat membuat peluncuran 5G menjadi masalah di AS dan bukan di negara lain, menurut FAA, adalah bahwa menara Amerika menggunakan kekuatan sinyal yang lebih kuat daripada yang ada di tempat lain, jaringan beroperasi pada frekuensi yang lebih dekat dengan yang digunakan altimeter. , dan antena menara mengarah ke atas pada sudut yang lebih tinggi.

“Stasiun pangkalan di daerah pedesaan Amerika Serikat diizinkan untuk memancarkan pada tingkat yang lebih tinggi dibandingkan dengan negara lain yang dapat mempengaruhi akurasi dan keandalan peralatan radio altimeter,” kata FAA pada bulan Desember.

Prancis, misalnya, mengurangi kekuatan jaringan di dekat bandara.

Ketua FCC mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa penyebaran 5G dapat dengan aman berdampingan dengan teknologi penerbangan di Amerika Serikat, seperti halnya di negara-negara lain di seluruh dunia. Namun, Jessica Rosenworcel mendesak FAA untuk melakukan pemeriksaan keamanan dengan “kehati-hatian dan kecepatan.”

AT&T dan Verizon menghabiskan puluhan miliar dolar untuk spektrum 5G yang dikenal sebagai C-Band dalam lelang pemerintah tahun lalu.

Choi Jong-yun, juru bicara Asiana Airlines, mengatakan sejauh ini perusahaan belum terpengaruh karena menggunakan pesawat Airbus untuk penerbangan penumpang ke AS.

Namun, Choi mengangkat kerutan baru, mengatakan maskapai penerbangan juga telah diinstruksikan oleh FAA untuk menghindari pendaratan otomatis di bandara AS yang terkena dampak selama kondisi cuaca buruk, terlepas dari jenis pesawatnya. Asiana akan mengarahkan pesawatnya ke bandara terdekat selama kondisi tersebut, katanya.

——

Penulis Associated Press Kim Tong-hyung di Seoul, Korea Selatan, Yuri Kageyama di Tokyo, Ken Moritsugu di Beijing, David McHugh di Frankfurt, Jerman, Angela Charlton di Paris, Kelvin Chan di London dan Isabel DeBre di Dubai berkontribusi dalam laporan ini.

Posted By : togel hongkonģ hari ini