Putaran 4 Penghargaan Pembalap, Rookie, dan Konstruktor Formula 1

Pengemudi Minggu Ini – Sergio Perez, Red Bull

Sergio Perez terus menjadi duri bagi Max Verstappen. Pembalap Meksiko itu memenangkan Sprint Race dan Grand Prix di Azerbaijan, memperkecil jarak dengan pembalap Belanda itu.

Mengalahkan Verstappen dengan selisih sembilan poin akhir pekan lalu, jarak antara dua pembalap Red Bull turun menjadi enam poin menjelang Grand Prix Miami pada hari Minggu.

Dikenal sebagai master kursus jalanan, Perez sekarang menjadi satu-satunya pembalap yang mengamankan banyak kemenangan di Sirkuit Kota Baku.

Mobil keselamatan yang tidak tepat waktu — atau mungkin strategi yang buruk dari Red Bull — membuat Verstappen keluar dari posisi pertama di awal balapan.

Pengemudi Red Bull yang memimpin diadu tepat sebelum safety car keluar, menyerahkan keunggulan kepada Perez yang tidak pernah menoleh ke belakang.

Meski begitu, kepercayaan diri yang ditunjukkan Perez sepanjang awal musim menunjukkan pertarungan untuk Kejuaraan Pembalap bisa tetap sengit hingga musim ini.

Rookie of the Week – Oscar Piastri, McLaren

Australian rookie Oscar Piastri terus tampil mengesankan di McLaren-nya. Menyelesaikan tepat di luar poin di tempat ke-11, Piastri terus bersaing dengan rekan setimnya Lando Norris yang disegani.

Maju ke babak ketiga kualifikasi dan memulai Grand Prix di urutan ke-10, konsistensinya selama beberapa balapan terakhir menjadi ciri khas karir mudanya.

Dan meskipun tidak ada poin yang diberikan untuk finis ke-10 dalam Sprint 17 lap, Piastri mengungguli Norris dengan tujuh posisi di ajang itu.

Dengan empat poin yang dicetak selama empat balapan pertama tahun ini, pembalap Australia itu tetap menjadi satu-satunya rookie yang mendapatkan poin atas namanya.

Dikombinasikan dengan peningkatan nyata dalam kecepatan McLaren, Piastri jelas menjadi yang terdepan dari ketiga pemula.

Pembuat Minggu Ini – Ferrari

Smengamankan podium pertama mereka tahun ini, Ferrari akhirnya bersatu.

36 poin yang dicetak di Baku melebihi 26 poin yang mereka peroleh dalam tiga balapan pertama musim ini, sedangkan hasil tempat ketiga Charles Leclerc adalah podium ke-25 dalam karirnya.

Carlos Sainz finis di urutan kelima juga, membuat tim Italia itu berada di urutan kedua setelah Red Bull pada akhir pekan.

Mesin Ferrari cukup kuat untuk menempatkan Leclerc di posisi terdepan untuk Grand Prix, menunjukkan keunggulan kecepatan tertingginya atas Red Bull. Tetap saja, “kecepatan balapan” Ferrari tidak berada di tempat yang seharusnya.

Tim tersebut mungkin memiliki kecepatan untuk menduduki puncak tangga lagu dalam adu penalti satu putaran, tetapi dalam balapan lebih dari 50 putaran, tim tersebut selalu kalah dari tim lain.

Meski begitu, langkah yang diambil di Baku merupakan perkembangan positif yang bisa menjadi sinyal munculnya beberapa balapan berikutnya.

Bagaimana Penulis dan Penyiar Kami Memilih