Beberapa perusahaan mobil baru melakukan home run besar dengan kendaraan baru yang inovatif, menurut staf di MotorTrend.
Rivian R1T baru saja dianugerahi Penghargaan MotorTrend Truck of the Year 2022 hanya sebulan setelah Lucid Air memenangkan penghargaan Car of the Year.
Dalam setiap kasus, ini adalah pertama kalinya setiap produsen mobil memenangkan penghargaan dengan kendaraan pertamanya. Tesla memenangkan Car of the Year pada tahun 2013 dengan Tesla Model S, kendaraan listrik lain dari pembuat mobil startup, tetapi itu adalah model kedua Tesla, setelah Tesla Roadster asli.
MotorTrend, yang dimulai sebagai majalah cetak pada tahun 1949, kini juga mengoperasikan saluran video kabel dan streaming dan membanggakan diri sebagai perusahaan media otomotif terbesar di dunia. Penghargaan “Of the Year” tahunannya, yang berasal dari pendirian majalah tersebut, dicari oleh produsen mobil dan, ketika dimenangkan, disebut-sebut dalam iklan.
Rivian R1T juga merupakan truk pertama yang tidak dibuat oleh salah satu dari tiga pembuat mobil tradisional Detroit’s Big Three yang memenangkan penghargaan sejak 2008.
Ed Loh, kepala redaksi untuk MotorTrend, mengatakan kemenangan Rivian bahkan lebih luar biasa daripada Lucid karena tantangan yang diwakili truk pikap.
Truk dipanggil untuk melakukan fungsi yang jauh lebih luas daripada mobil, kata Loh, sambil memberikan pengendaraan yang nyaman dan pengalaman berkendara yang baik.. Produsen truk juga cenderung agak konservatif ketika merancang model baru, kata penulis MotorTrend, tidak ingin mengambil risiko desain yang terbukti dan sangat menguntungkan. Kendaraan terlaris di Amerika adalah Ford F-series dan Chevrolet Silverado.
Itu membuat truk Rivian semakin mencolok, MotorTrend mencatat dalam pengumumannya. Finalis tahun ini untuk penghargaan termasuk pickup nontradisional lainnya seperti GMC Hummer EV, truk all-electric lainnya, dan Hyundai Santa Cruz, yang pada dasarnya SUV crossover dengan tempat tidur kargo terbuka.
Rivian R1T adalah kendaraan listrik pertama yang tersedia secara komersial dengan empat motor, satu untuk menggerakkan setiap roda individu. Itu memungkinkan kemampuan off-road yang lebih besar, karena tenaga dapat dikirim secara tepat ke roda dengan traksi paling banyak. Saat berkendara di trotoar, ini juga membantu saat menikung, memberikan performa serupa di jalan raya R1T ke sedan mewah, menurut MotorTrend.
Saat menguji pesaing Rivian, Hummer EV, staf MotorTrend terkesan dengan kekuatan dan kecepatan truk itu, tetapi tidak dengan bobotnya yang sangat besar (lebih dari 9.000 pon) atau dengan remnya, yang menurut penulis tidak sesuai dengan tugasnya. dengan cepat menghentikan semua massa itu.
Tubuh R1T tidak memiliki celah antara tempat tidur dan kabin penumpang seperti kebanyakan truk. Itu tidak sepenuhnya unik — truk yang lebih kecil seperti Ford Maverick, finalis lain tahun ini, dan Honda Ridgeline juga tidak memiliki celah itu — tetapi desainer Rivian menggunakan area bodi yang tersedia untuk memasukkan terowongan kargo yang melintasi truk di mana celah itu seharusnya berada. Saat dibuka, pintu ke area kargo tertutup itu juga dapat digunakan sebagai tangga samping untuk mencapai tempat tidur hingga ke atap. R1T juga memiliki area penyimpanan yang besar di bawah kapnya.
Penulis MotorTrend juga memuji desain interior dan material Rivian yang menyebut mereka layak dengan label harga truk US$70.000. Sementara staf MotorTrend tidak peduli dengan ketergantungan berat R1T pada layar sentuh untuk banyak fungsi kendaraan, mereka mengatakan antarmuka setidaknya cukup mudah digunakan.
MotorTrend adalah bagian dari perusahaan patungan yang dimiliki bersama oleh Discovery Inc. CNN adalah bagian dari WarnerMedia yang diharapkan bergabung dengan Discovery tahun depan.
Rivian baru-baru ini mulai membangun R1T untuk pelanggan dan produksi, pada awalnya, sangat lambat, menurut dokumen yang diajukan ke Securities and Exchange Commission. Apakah perusahaan rintisan seperti Lucid dan Rivian akan dapat memasok kendaraan dan layanan kepada pelanggan mereka di tahun-tahun mendatang sebenarnya bukan pertimbangan untuk penghargaan tersebut, kata Loh.
“Ini Mobil Tahun Ini. Truk Tahun Ini,” katanya. “Ini bukan Rencana Bisnis Tahun Ini.”
Orang-orang yang skeptis mengemukakan kekhawatiran yang sama ketika Tesla memenangkan penghargaan pada tahun 2013, katanya, dan Tesla menjadi pembuat kendaraan listrik terlaris di dunia.
MotorTrend, kemudian dieja Motor Trend, memberikan penghargaan Car of the Year pertamanya pada tahun 1949. Pada saat itu, penghargaan tersebut diberikan kepada merek mobil secara keseluruhan dan Cadillac menang. Penghargaan Truck of the Year pertama diberikan pada tahun 1977 kepada van Ford Econoline — juga dianggap sebagai truk — tetapi penghargaan itu tidak diberikan sama sekali antara tahun 1980 dan 1989. Penghargaan tahunan Motor Trend tidak selalu menjadi prediktor kesuksesan pasar. Pada tahun 2002, penghargaan Car of the Year diberikan kepada Ford Thunderbird bergaya retro, yang melanjutkan produksinya hanya tiga tahun setelah itu.
Hari ini, penghargaan diberikan kepada model kendaraan individu yang sepenuhnya baru atau sepenuhnya didesain ulang untuk model tahun baru.
Posted By : hk prize