Rusia-Ukraina: Oligarki mencari pelabuhan yang aman untuk kapal superyacht
Brody

Rusia-Ukraina: Oligarki mencari pelabuhan yang aman untuk kapal superyacht

WASHINGTON — Kapal pesiar super besar Dilbar membentang sepanjang satu setengah lapangan sepak bola, kira-kira sepanjang kapal penempur Perang Dunia Pertama. Ini memiliki dua helipad, tempat berlabuh untuk lebih dari 130 orang dan kolam renang sepanjang 25 meter yang cukup untuk menampung seluruh superyacht lainnya.

Dilbar diluncurkan pada 2016 dengan biaya yang dilaporkan lebih dari US$648 juta. Lima tahun kemudian, pemiliknya yang konon, oligarki Rusia yang bersekutu dengan Kremlin, Alisher Usmanov, sudah tidak puas dan mengirim kapal itu ke galangan kapal Jerman musim gugur yang lalu untuk perbaikan yang dilaporkan menelan biaya beberapa ratus juta dolar lagi.

Di situlah dia berbaring di drydock pada hari Kamis ketika Amerika Serikat dan Uni Eropa mengumumkan sanksi ekonomi terhadap Usmanov – seorang raja logam dan investor awal di Facebook – atas hubungannya dengan Presiden Rusia Vladimir Putin dan sebagai pembalasan atas invasi ke Ukraina.

“Kami bergabung dengan sekutu Eropa kami untuk menemukan dan merebut kapal pesiar Anda, apartemen mewah Anda, jet pribadi Anda,” kata Presiden Joe Biden selama pidato kenegaraannya Selasa malam, berbicara kepada para oligarki. “Kami datang untuk keuntungan burukmu.”

Tapi sebenarnya merebut perahu raksasa bisa terbukti menantang. Miliarder Rusia memiliki waktu puluhan tahun untuk melindungi uang dan aset mereka di Barat dari pemerintah yang mungkin mencoba mengenakan pajak atau menyita mereka.

Beberapa media melaporkan Rabu bahwa pihak berwenang Jerman telah menyita Dilbar. Namun juru bicara kementerian ekonomi negara bagian Hamburg mengatakan kepada The Associated Press belum ada tindakan seperti itu karena tidak dapat menetapkan kepemilikan kapal pesiar, yang dinamai untuk ibu Usmanov.

Dilbar ditandai di Kepulauan Cayman dan terdaftar di sebuah perusahaan induk di Malta, dua surga perbankan rahasia di mana ultra-kaya global sering memarkir kekayaan mereka.

Namun, dalam industri yang melayani klub eksklusif miliarder dan centimiliuner yang mampu membeli, mengawaki, dan memelihara superyacht, seringkali menjadi rahasia umum siapa yang memiliki apa.

Bekerja sama dengan perusahaan penilai kapal pesiar VesselsValue yang berbasis di Inggris, AP menyusun daftar 56 superyacht – umumnya didefinisikan sebagai kapal mewah dengan panjang melebihi 24 meter (79 kaki) – diyakini dimiliki oleh beberapa lusin oligarki yang selaras dengan Kremlin, aset lintas laut dengan nilai pasar gabungan diperkirakan lebih dari $5,4 miliar.

AP kemudian menggunakan dua layanan online – VesselFinder dan MarineTraffic – untuk memplot lokasi terakhir yang diketahui dari kapal pesiar sebagaimana disampaikan oleh beacon pelacakan onboard mereka.

Sementara banyak yang masih berlabuh di atau di dekat taman bermain yang terkena sinar matahari di Mediterania dan Karibia, lebih dari selusin sedang berlangsung atau telah tiba di pelabuhan terpencil di negara-negara kecil seperti Maladewa dan Montenegro, yang berpotensi di luar jangkauan sanksi Barat. Tiga ditambatkan di Dubai, di mana banyak orang kaya Rusia memiliki rumah liburan.

Tiga lainnya menjadi gelap, transponder mereka terakhir berbunyi tepat di luar Bosporus di Turki — pintu gerbang ke Laut Hitam dan pelabuhan Sochi dan Novorossiysk di Rusia selatan.

Graceful, superyacht berbendera Rusia buatan Jerman yang diyakini milik Putin, meninggalkan tempat perbaikan di Hamburg pada 7 Februari, dua minggu sebelum Rusia menginvasi Ukraina. Sekarang ditambatkan di pelabuhan Baltik Rusia Kaliningrad, di luar jangkauan sanksi Barat yang dijatuhkan kepadanya minggu lalu.

Beberapa oligarki Rusia tampaknya belum mendapatkan memo untuk memindahkan superyacht mereka, meskipun ada peringatan publik selama berminggu-minggu tentang rencana invasi Putin.

Pihak berwenang Prancis menyita superyacht Amore Vero pada hari Kamis di kota resor Mediterania La Ciotat. Kapal itu diyakini milik Igor Sechin, sekutu Putin yang menjalankan raksasa minyak Rusia Rosneft, yang telah masuk dalam daftar sanksi AS sejak Rusia mencaplok Krimea pada 2014.

Kementerian Keuangan Prancis mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa otoritas bea cukai menaiki Amore Vero setinggi 289 kaki dan menemukan krunya sedang bersiap untuk keberangkatan yang mendesak, meskipun pekerjaan perbaikan yang direncanakan belum selesai. Kapal senilai $120 juta itu didaftarkan ke perusahaan yang mencantumkan Sechin sebagai pemegang saham utamanya.

Pada hari Sabtu, polisi keuangan Italia di pelabuhan San Remo menyita superyacht Lena setinggi 132 kaki, yang berbendera di British Virgin Islands. Pihak berwenang mengatakan kapal itu milik Gennady Timchenko, seorang oligarki yang dekat dengan Putin dan di antara mereka yang diberi sanksi oleh Uni Eropa. Dengan perkiraan kekayaan bersih $ 16,2 miliar, Timchenko adalah pendiri Grup Volga, yang berspesialisasi dalam investasi di aset energi, transportasi, dan infrastruktur.

Lady M setinggi 213 kaki juga ditangkap oleh Italia saat ditambatkan di kota pelabuhan Riviera, Imperia. Dalam sebuah tweet yang mengumumkan penyitaan pada hari Jumat, juru bicara Perdana Menteri Italia Mario Draghi mengatakan kapal yang relatif sederhana senilai $27 juta itu adalah milik baron baja Alexei Mordashov, yang terdaftar sebagai orang terkaya Rusia dengan kekayaan sekitar $30 miliar.

Namun kapal pesiar Mordashov yang berukuran lebih besar, Nord setinggi 464 kaki, dengan aman berlabuh pada hari Jumat di Seychelles, sebuah rantai pulau tropis di Samudra Hindia yang tidak berada di bawah yurisdiksi sanksi AS atau Uni Eropa. Di antara superyacht terbesar di dunia, Nord memiliki nilai pasar $500 juta.

Sejak Jumat, Italia telah menyita 143 juta euro ($ 156 juta) di kapal pesiar dan vila mewah di beberapa tujuan paling indah, termasuk Sardinia, pantai Liguria, dan Danau Como.

Sebagian besar orang Rusia dalam daftar miliarder tahunan Forbes belum mendapat sanksi dari Amerika Serikat dan sekutunya, dan kapal superyacht mereka masih berlayar di lautan dunia.

Evolusi kapal pesiar oligarki kembali ke dekade penuh gejolak setelah kejatuhan Uni Soviet tahun 1991, ketika industri minyak dan logam negara dijual dengan harga terendah, seringkali kepada pengusaha dan bankir Rusia yang memiliki hubungan politik yang telah memberikan pinjaman kepada yang baru. Negara Rusia dengan imbalan saham.

Orang kaya baru Rusia mulai membeli kapal pesiar mewah yang ukuran dan biayanya serupa dengan yang dimiliki oleh miliarder Lembah Silikon, kepala negara, dan keluarga kerajaan. Ini adalah penanda kunci status di Moskow dan Sankt Peterburg, dan ukuran itu penting.

“Tidak ada oligarki Rusia yang menghargai diri sendiri tanpa superyacht,” kata William Browder, seorang pemodal kelahiran AS dan sekarang berbasis di London yang bekerja di Moskow selama bertahun-tahun sebelum menjadi salah satu kritikus asing paling vokal rezim Putin. “Itu bagian dari ritus peralihan untuk menjadi oligarki. Itu hanya prasyarat.”

Saat kekayaan mereka menggelembung, ada semacam perlombaan senjata di antara para oligarki, dengan yang terkaya di antara mereka mengumpulkan armada pribadi dari perahu yang semakin mewah.

Misalnya, raja logam dan minyak Rusia Roman Abramovich diyakini telah membeli atau membangun setidaknya tujuh kapal pesiar terbesar di dunia, beberapa di antaranya telah ia jual ke oligarki lain.

Pada 2010, Abramovich meluncurkan Eclipse berbendera Bermuda, yang pada ketinggian 533 kaki pernah menjadi superyacht terpanjang di dunia. Fitur termasuk firepit pembakaran kayu dan kolam renang yang berubah menjadi lantai dansa. Eclipse juga menawarkan hanggar helikopternya sendiri dan teluk bawah laut yang kabarnya memiliki kapal selam mini.

Dennis Cauiser, seorang analis superyacht di VesselsFinder, mengatakan kapal oligarki sering kali menyertakan langkah-langkah keamanan rahasia yang layak dilakukan oleh penjahat Bond, termasuk pintu pelarian bawah air, jendela antipeluru, dan ruang panik berlapis baja.

“Eclipse dilengkapi dengan segala macam fitur khusus, termasuk peluncur rudal dan sistem pertahanan diri di dalamnya,” kata Cauiser. “Ini memiliki area evakuasi kapal selam rahasia dan hal-hal seperti itu.”

Eclipse segera dikalahkan oleh Azzam, yang konon dimiliki oleh emir Abu Dhabi, yang mengklaim gelar kapal pesiar terpanjang ketika diluncurkan pada 2013. Tiga tahun setelah itu, Usmanov meluncurkan Dilbar, yang menggantikan kapal pesiar lain yang sedikit lebih kecil dengan nama yang sama. Dilbar baru adalah kapal pesiar terbesar di dunia berdasarkan volume.

Abramovich, yang kekayaannya diperkirakan mencapai $ 12,4 miliar, membalas tahun lalu dengan meluncurkan Solaris. Meskipun tidak sebesar Eclipse atau sebesar Dilbar, kapal berbendera Bermuda senilai $600 juta ini bahkan mungkin lebih mewah. Dengan tinggi delapan lantai, Solaris memiliki palisade ramping dari dek berlapis kayu jati yang cocok untuk menampung gerombolan pengunjung pesta yang kaya.

Tapi tidak ada perahu yang bisa bertahan lama. Setidaknya 20 superyacht dilaporkan sedang dibangun di berbagai galangan kapal Eropa Utara, termasuk superyacht senilai $500 juta yang sedang dibangun untuk miliarder Amerika Jeff Bezos.

“Ini tentang ego,” kata Cauiser. “Mereka semua ingin memiliki yang terbaik, terlama, paling berharga, terbaru, termewah.”

Namun, tambahnya, sanksi AS dan Uni Eropa yang meningkat terhadap oligarki yang bersekutu dengan Putin dan bank-bank Rusia telah membuat industri ini merinding, dengan pembuat kapal dan staf khawatir mereka tidak akan dibayar. Biayanya bisa mencapai lebih dari $50 juta per tahun untuk kru, bahan bakar, dan pemeliharaan superyacht.

Runtuhnya rubel dan merosotnya pasar saham Moskow telah menguras kekayaan elit Rusia, dengan beberapa orang keluar dari daftar miliarder Forbes pekan lalu. Cauiser mengatakan dia mengharapkan beberapa superyacht oligarki akan segera terdaftar secara diam-diam oleh broker dengan harga jual api.

Stella Maris setinggi 237 kaki, yang dilihat oleh seorang jurnalis AP berlabuh minggu lalu di Nice, Prancis, diyakini dimiliki oleh Rashid Sardarov, seorang miliarder Rusia, pengusaha minyak dan gas. Setelah publikasi versi sebelumnya dari cerita ini, AP dihubungi Minggu oleh broker kapal pesiar Joan Plana Palao, yang mengatakan perusahaannya mewakili warga negara AS dari California yang membeli Stella Maris bulan lalu. Dia menolak untuk mengungkapkan nama pembeli atau orang dari siapa kapal itu dibeli.

Pada hari Kamis, Departemen Keuangan AS mengeluarkan babak baru sanksi yang mencakup siaran pers yang menggembar-gemborkan hubungan dekat Usmanov dengan Putin dan foto-foto Dilbar dan jet pribadi oligarki, sebuah kapal penumpang Airbus A340-300 sepanjang 209 kaki yang dibuat khusus. Departemen Keuangan mengatakan pesawat Usmanov diyakini memiliki biaya hingga $ 500 juta dan diberi nama Bourkhan, setelah ayahnya.

Usmanov, yang kekayaannya baru-baru ini menyusut menjadi sekitar $17 miliar, mengkritik sanksi tersebut.

“Saya percaya bahwa keputusan seperti itu tidak adil dan alasan yang digunakan untuk membenarkan sanksi adalah serangkaian tuduhan palsu dan pencemaran nama baik yang merusak kehormatan, martabat, dan reputasi bisnis saya,” katanya dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan melalui situs web Federasi Anggar Internasional, di mana ia menjabat sebagai presiden sejak 2008.

Abramovich belum diberi sanksi. Anggota Parlemen Inggris mengkritik Perdana Menteri Boris Johnson karena tidak mengejar aset Abramovich yang berbasis di Inggris, termasuk klub sepak bola profesional Chelsea. Di bawah tekanan yang meningkat, oligarki mengumumkan minggu lalu bahwa dia akan menjual tim senilai $2,5 miliar dan memberikan hasil bersihnya “untuk kepentingan semua korban perang di Ukraina.”

Sementara itu, transponder lokasi menunjukkan Solaris ditambatkan di Barcelona, ​​Spanyol, Sabtu. Eclipse berlayar dari St Maarten Kamis malam dan sedang berlangsung di Laut Karibia, tujuan dirahasiakan.

——

Penulis Associated Press Aritz Parra di Madrid berkontribusi pada laporan ini.


Posted By : keluaran hongkong malam ini