WASHINGTON –
Tesla seharusnya tidak menyebut sistem penggeraknya yang sebagian otomatis Autopilot karena mobil tidak dapat mengemudi sendiri, kata pejabat tinggi transportasi AS.
Sekretaris Transportasi Pete Buttigieg mengatakan dia prihatin dengan pemasaran sistem Tesla, yang sedang diselidiki oleh departemennya sehubungan dengan kecelakaan yang telah menyebabkan setidaknya 14 kematian.
“Saya tidak berpikir bahwa sesuatu harus disebut, misalnya, Autopilot, ketika tulisan kecil mengatakan Anda harus selalu memegang kemudi dan mata di jalan,” kata Buttigieg dalam sebuah wawancara dengan The Associated. Tekan.
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional, sebuah agen di dalam departemen Buttigieg, telah mengirim tim investigasi ke lebih dari 30 kecelakaan sejak 2016 di mana Tesla yang dicurigai beroperasi dengan Autopilot atau sistem Full Self-Driving otomatisnya yang lebih canggih telah menyerang pejalan kaki, pengendara sepeda motor, semi trailer dan memarkir kendaraan darurat.
Penyelidikan adalah bagian dari penyelidikan yang lebih besar oleh NHTSA terhadap beberapa contoh Teslas menggunakan Autopilot yang menabrak kendaraan darurat yang diparkir yang cenderung mengalami kecelakaan lainnya. NHTSA menjadi lebih agresif dalam mengejar masalah keselamatan dengan Teslas dalam satu tahun terakhir, mengumumkan banyak penarikan dan investigasi.
Tesla, yang berbasis di Austin, Texas, tidak segera membalas pesan yang ditinggalkan Kamis oleh AP yang meminta komentar.
Autopilot dapat menjaga mobil tetap di jalurnya dan menjauh dari kendaraan di depannya, sementara Full Self-Driving dapat melakukan sebagian besar tugas mengemudi. Namun dalam setiap kasus, Tesla memberi tahu pemiliknya bahwa mereka harus siap untuk campur tangan setiap saat.
Buttigieg mengatakan Departemen Transportasi akan meminta pertanggungjawaban Tesla atau perusahaan lain mana pun untuk mematuhi standar keselamatan federal. “Kami memanggil bola dan serangan,” katanya. “Saya melihatnya sebagai sesuatu yang sangat penting untuk menjadi sangat objektif. Tetapi setiap kali perusahaan melakukan kesalahan atau kendaraan perlu ditarik kembali atau desainnya tidak aman, kami akan berada di sana.”
Dalam wawancara hari Rabu, Buttigieg mengatakan bahwa kendaraan tanpa pengemudi memiliki potensi besar untuk mengurangi hampir 40.000 kematian di jalan raya AS yang terjadi setiap tahun, tingkat yang disebutnya tidak dapat diterima. Namun dia mengatakan teknologi tersebut belum terbukti. “Ini jauh dari otomatis bahwa itu akan memenuhi potensi itu,” katanya. “Itulah yang kami coba bentuk di sini di Departemen Perhubungan.”
NHTSA juga melihat sistem Full Self-Driving Tesla. Pada bulan Februari, agensi menekan Tesla untuk menarik kembali hampir 363.000 kendaraan dengan perangkat lunak tersebut karena sistem tersebut dapat melanggar undang-undang lalu lintas. Masalahnya harus diperbaiki dengan pembaruan perangkat lunak online.
CEO Tesla Elon Musk mengatakan dia berharap untuk memiliki kendaraan yang sepenuhnya otonom tahun ini, sebuah janji yang telah dia buat selama beberapa tahun. “Trennya sangat jelas menuju self-driving penuh,” kata Musk pada bulan April. “Dan saya ragu untuk mengatakan ini, tapi saya pikir kami akan melakukannya tahun ini.”
Sistem ini sedang diuji di jalan umum oleh sebanyak 400.000 pemilik Tesla. Tetapi NHTSA mengatakan dalam dokumen bahwa sistem tersebut dapat melakukan tindakan tidak aman seperti berjalan lurus melalui persimpangan dari jalur khusus belok, melewati lampu lalu lintas kuning tanpa kehati-hatian yang tepat atau gagal menanggapi perubahan batas kecepatan.
NHTSA juga telah membuka penyelidikan selama tiga tahun terakhir terhadap pengereman Tesla yang tiba-tiba tanpa alasan, masalah suspensi, dan masalah lainnya.
Buttigieg tidak akan berkomentar secara khusus tentang investigasi yang tertunda. “Baik badan luar, negara bagian dan badan pengatur lainnya di sisi pemasaran, dan kami dari perspektif keselamatan kendaraan, selalu memperhatikan,” ujarnya.
Tidak ada kendaraan yang dijual hari ini yang dapat mengemudi sendiri, tegasnya, dengan mengatakan bahwa pengemudi harus memperhatikan dalam segala hal.
Departemen Kehakiman juga telah meminta Tesla untuk dokumen tentang Full Self-Driving dan Autopilot.
Buttigieg juga memuji upaya pemerintahan Biden untuk melistriki armada mobil nasional.
“Intinya adalah sektor otomotif beralih ke listrik, dan kami ingin itu terjadi cukup cepat untuk membantu kami memenuhi tujuan iklim kami,” katanya. “Kami ingin itu terjadi di tanah Amerika sehingga kami mendapatkan pekerjaan Amerika ini dan kami ingin itu terjadi dengan cara yang adil sehingga semua orang bisa mendapatkan keuntungan darinya.”
Senator Joe Manchin, DW.Va., telah mengkritik administrasi atas apa yang dia sebut lemahnya penegakan aturan yang mengharuskan baterai EV diproduksi di Amerika Utara.
Buttigieg mengakui “beberapa perbedaan pendapat yang nyata” tentang bagaimana menerapkan ketentuan pajak dalam Undang-Undang Pengurangan Inflasi, tetapi mengatakan kredit pajak yang mengambil ribuan dolar dari harga pembelian EV sangat penting bersama dengan jaringan stasiun pengisian untuk menampung jutaan EV baru.
“Presiden menetapkan tujuan 500.000 pengisi daya pada akhir dekade ini. Saya pikir kita dapat mencapai atau mengalahkan tujuan itu, tetapi itu akan membutuhkan banyak usaha,” katanya, mencatat bahwa pengisi daya dan manfaat lain dari hukum iklim dan hukum infrastruktur 2021 pergi ke setiap negara bagian. “Negara bagian merah, negara bagian biru, negara bagian ungu semuanya kembali dengan rencana untuk menggunakan dolar itu, dan mereka semua akan melakukannya sekarang. Jadi saya pikir kita bisa berhasil dalam revolusi EV ini.”
Dia mencatat bahwa dia adalah mantan walikota South Bend, Indiana, bekas rumah perusahaan mobil Studebaker yang gulung tikar pada 1960-an.
“Saya tahu betapa pentingnya kita menang kali ini, dan bahwa Amerika memimpin dunia dalam revolusi ini yang akan terjadi dengan cara yang sangat agresif,” katanya.
—–
Krisher melaporkan dari Detroit. Penulis Associated Press Matthew Daly di Washington berkontribusi pada cerita ini.
Pengeluaran Hongkong hari ini dan sebelumnya yang udah kami catat terhadap tabel information sgp prize paling lengkap ini pasti mempunyai banyak fungsi bagi pemain. Dimana lewat knowledge sgp harian ini pemain mampu melihat kembali semua hasil pengeluaran sgp tercepat dan teranyar hari ini. Bahkan togelmania bisa menyaksikan ulang semua nomor pengeluaran togel singapore yang telah pernah berjalan sebelumnya. Data sgp paling lengkap sajian kami ini tentu selamanya mencatat seluruh no pengeluaran singapore yang sah bagi pemain.
Dengan memanfaatkan Info knowledge pengeluaran sgp prize paling lengkap ini, Tentu para pemain memperoleh kemudahan melacak sebuah nomer hoki. Pasalnya pengeluaran sgp hari ini pada tabel knowledge Pengeluaran SDY paling lengkap ini kerap digunakan pemain untuk memenangkan togel singapore hari ini. Namun selalu saja para togelers harus lebih waspada dalam mencari informasi data togel singapore pools ini. Pasalnya tidak semua situs pengeluaran sgp paling baru menyajikan knowledge singapore yang sebenarnya. Kesalahan Info togel singapore ini tentu bisa sebabkan prediksi sgp jitu jadi tidak akurat bagi para pemain.
Pengeluaran Hongkong 2022 sebenarnya mempunyai manfaat penting agar tetap dicari oleh para pemain togel singapore. Dimana para master prediksi togel jitu samasekali juga senantiasa butuh data sgp prize 2022 paling lengkap. Pasalnya untuk membawa dampak sebuah angka main togel singapore yang jitu, Dibutuhkan sumber informasi hasil keluaran sgp sah hari ini. Itulah mengapa semua website keluaran sgp tercepat maupun bandar togel singapore online mesti laksanakan pengkinian nomor singapore berdasarkan singaporepools. Seperti yang kita ketahui, Satu-satunya pihak yang mengendalikan togel sgp di dunia adalah web site resmi singapore pools itu sendiri.