MILAN –
Produsen mobil Stellantis mengumumkan strategi Selasa untuk menyematkan perangkat lunak berkemampuan AI di 34 juta kendaraan di 14 mereknya, berharap peningkatan teknologi akan membantunya menghasilkan pendapatan tahunan 20 miliar euro (US$22,6 miliar) pada tahun 2030.
CEO Carlos Tavares menggembar-gemborkan langkah tersebut sebagai bagian dari strategi yang akan mengubah perusahaan mobil menjadi “perusahaan teknologi mobilitas berkelanjutan,” dengan pertumbuhan bisnis yang berasal dari fitur dan layanan yang terkait dengan internet. Itu termasuk menggunakan perintah suara untuk mengaktifkan navigasi, melakukan pembayaran, dan memesan produk secara online.
Perusahaan ini memperluas kemitraan yang ada dengan BMW dalam mengemudi sebagian otomatis, produsen iPhone Foxconn pada kokpit khusus dan Waymo untuk mendorong pekerjaan mengemudi otonom mereka ke armada pengiriman kendaraan komersial ringan.
Kecerdasan buatan Stellantis dan perluasan kendaraan berkemampuan perangkat lunak adalah bagian dari transformasi luas dalam industri otomotif, dengan perlombaan menuju sistem propulsi listrik dan hibrida yang lebih lengkap, fitur mengemudi yang lebih otonom, dan peningkatan konektivitas dalam mobil.
Ford dan General Motors juga mengandalkan pendapatan yang meningkat secara dramatis dari layanan berlangganan online serupa. Tetapi pembuat mobil menghadapi persaingan besar untuk pengeluaran konsumen bulanan dari layanan streaming film dan musik, outlet berita, Amazon Prime, dan lainnya.
Stellantis, yang dibentuk dari kombinasi PSA Peugeot dan FCA Fiat Chrysler, mengatakan perangkat lunak itu akan terintegrasi dengan mulus ke dalam kehidupan pelanggan, dengan kemampuan pembaruan langsung yang menyediakan layanan yang ditingkatkan dari waktu ke waktu.
Produk baru akan mencakup kemungkinan untuk berlangganan fitur mengemudi otomatis, membeli asuransi mobil berbasis penggunaan atau bahkan meningkatkan daya kendaraan dengan penyetelan untuk menambah tenaga kuda.
Kecerdasan buatan akan dapat memarkir kendaraan secara otomatis ketika pengemudi melihat tempat kosong dan menganggukkan kepala, atau akan menutup pintu garasi ketika pengemudi lupa melakukannya, kata perusahaan itu. Kendaraan akan mengumpulkan data yang akan digunakan Stellantis untuk menghadirkan fitur-fitur baru.
Sebagai dasar, Stellantis menghasilkan pendapatan 400 juta euro untuk layanan yang dihasilkan perangkat lunak yang dipasang di 12 juta kendaraan.
Untuk memenuhi target tersebut, Stellantis akan memperluas tim rekayasa perangkat lunaknya dari 1.000 menjadi 4.500 di Amerika Utara, Asia dan Eropa. Lebih dari 1.000 tim yang diperluas akan dilatih ulang secara internal.
Stellantis juga mengumumkan kemitraan baru dengan Foxconn untuk mengembangkan semikonduktor untuk memenuhi 80% kebutuhan perusahaan dan menyederhanakan rantai pasokan. Microchip pertama dari kemitraan ini ditargetkan dipasang di kendaraan pada 2024.
Ini adalah cara Stellantis untuk memastikan pasokan chip komputer di masa depan untuk mencegah kekurangan global lainnya, yang telah memaksa hampir semua pembuat mobil untuk sementara menutup pabrik.
“Ini juga akan meningkatkan kemampuan kami untuk berinovasi lebih cepat dan membangun produk dan layanan dengan cepat,” kata Tavares dalam sebuah pernyataan.
Pembuat mobil juga mengatakan sedang mengerjakan sistem kelistrikan dan perangkat lunak baru yang akan masuk ke empat platform kendaraan listrik baru. Perusahaan berencana menggunakan platform tersebut untuk membuat kendaraan kecil, menengah, besar, plus body-on-frame untuk truk.
Posted By : hk prize