LOS ANGELES –
Juri pengadilan negara bagian California pada hari Jumat menyerahkan Tesla Inc. kemenangan besar, menemukan fitur Autopilot pembuat kendaraan listrik tidak gagal dalam apa yang tampaknya menjadi percobaan pertama terkait dengan kecelakaan yang melibatkan perangkat lunak mengemudi sebagian otomatis.
Tesla telah menguji dan meluncurkan Autopilot dan sistem “Full Self-Driving (FSD)” yang lebih canggih, yang disebut-sebut oleh Chief Executive Elon Musk sebagai hal yang penting untuk masa depan perusahaannya tetapi telah menarik pengawasan peraturan dan hukum.
Penduduk Los Angeles Justine Hsu menggugat pada tahun 2020, mengatakan Tesla Model S-nya membelok ke trotoar saat menggunakan Autopilot, dan kantung udara dipasang “dengan sangat keras sehingga rahang Penggugat patah, gigi tanggal, dan menyebabkan kerusakan saraf pada wajahnya.”
Dia menuduh cacat pada desain Autopilot dan airbag, dan meminta ganti rugi lebih dari $3 juta.
Tesla membantah bertanggung jawab atas kecelakaan itu dan mengatakan dalam pengajuan pengadilan bahwa Hsu menggunakan Autopilot di jalan-jalan kota, meskipun ada peringatan pengguna untuk tidak melakukannya.
Di Pengadilan Tinggi Los Angeles pada hari Jumat, juri memberikan ganti rugi nol kepada Hsu. Ditemukan juga bahwa airbag tidak gagal berfungsi dengan aman, dan Tesla tidak sengaja gagal mengungkapkan fakta.
Setelah putusan, juri mengatakan kepada Reuters Tesla dengan jelas memperingatkan bahwa perangkat lunak mengemudi yang sebagian otomatis bukanlah sistem yang dapat diuji sendiri, dan gangguan pengemudi harus disalahkan. Saham Tesla naik 1,3% menjadi ditutup pada $165,08 pada hari Jumat.
Hsu menangis di luar ruang sidang setelah juri menyampaikan putusannya. Salah satu pengacaranya, Donald Slavik, mengungkapkan kekecewaannya atas hasil tersebut. Pengacara Tesla Michael Carey menolak berkomentar.
Ed Walters, yang mengajar kursus tentang kendaraan otonom di Georgetown Law, menyebut putusan itu sebagai “kemenangan besar” bagi Tesla.
“Kasus ini harus menjadi peringatan bagi pemilik Tesla: mereka tidak bisa terlalu mengandalkan Autopilot, dan mereka benar-benar harus siap untuk mengambil kendali dan Tesla bukanlah sistem self-driving,” katanya.
WAKTU KRITIS UNTUK TESLA
Tesla menyebut sistem asisten pengemudi Autopilot atau Full Self-Driving, tetapi mengatakan fitur tersebut tidak membuat mobil otonom, dan pengemudi harus “siap untuk mengambil alih kapan saja.” Perusahaan memperkenalkan Autopilot pada 2015, dan kecelakaan fatal pertama di AS dilaporkan pada 2016. Kasus itu tidak pernah diadili.
Sidang Hsu dibuka di Pengadilan Tinggi Los Angeles selama tiga minggu, dengan kesaksian dari tiga insinyur Tesla. Perusahaan telah bersiap untuk serentetan uji coba lain terkait dengan sistem mengemudi semi-otomatis, yang diklaim Musk lebih aman daripada pengemudi manusia.
Pertanyaan utama dalam kasus Autopilot adalah siapa yang bertanggung jawab atas kecelakaan saat mobil dalam mode Autopilot asisten pengemudi – pengemudi manusia, mesin, atau keduanya?
“Ketika ada korban jiwa, dan mereka berada di jalan raya, perspektif juri bisa berbeda,” kata Raj Rajkumar, profesor teknik kelistrikan dan komputer di Universitas Carnegie Mellon.
“Sementara Tesla memenangkan pertempuran ini, mereka mungkin akhirnya kalah perang,” katanya, dengan orang-orang yang menyadari teknologi Tesla “masih jauh dari sepenuhnya otonom” meskipun janji berulang Musk selama bertahun-tahun.
Hasil persidangan tidak mengikat secara hukum dalam kasus lain, tetapi para ahli mengatakan mereka menganggapnya sebagai penentu untuk membantu Tesla dan pengacara penggugat lainnya mengasah strategi mereka.
Cassandra Burke Robertson, profesor di Case Western Reserve University School of Law yang telah mempelajari pertanggungjawaban mobil tanpa pengemudi, mengatakan kasus-kasus awal “memberikan indikasi bagaimana kemungkinan kasus selanjutnya.”
Departemen Kehakiman AS sedang menyelidiki klaim Tesla tentang kemampuan mengemudi sendiri dan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional sedang menyelidiki keamanan teknologi tersebut.
(Laporan oleh Abhirup Roy di Los Angeles dan Hyunjoo Jin dan Dan Levine di San Francisco; Diedit oleh Peter Henderson, Matthew Lewis dan David Gregorio)
Data Keluaran SGP hari ini dan pada mulanya yang sudah kami catat pada tabel data sgp prize paling lengkap ini pasti punya banyak fungsi bagi pemain. Dimana lewat data sgp harian ini pemain dapat memandang lagi semua hasil pengeluaran sgp tercepat dan terbaru hari ini. Bahkan togelmania sanggup memandang ulang semua nomer pengeluaran togel singapore yang sudah pernah berjalan sebelumnya. Data sgp paling lengkap sajian kami ini tentu tetap mencatat seluruh nomer pengeluaran singapore yang sah bagi pemain.
Dengan menggunakan Info knowledge pengeluaran sgp prize paling lengkap ini, Tentu para pemain beroleh kemudahan melacak sebuah nomer hoki. Pasalnya pengeluaran sgp hari ini pada tabel data Data Hongkong paling lengkap ini sering digunakan pemain untuk memenangkan togel singapore hari ini. Namun selalu saja para togelers wajib lebih berhati-hati dalam melacak informasi data togel singapore pools ini. Pasalnya tidak seluruh web site pengeluaran sgp teranyar menyajikan knowledge singapore yang sebenarnya. Kesalahan Info togel singapore ini tentu dapat mengakibatkan prediksi sgp jitu jadi tidak akurat bagi para pemain.
data keluaran sgp terlengkap 2022 sebenarnya memiliki kegunaan mutlak agar tetap dicari oleh para pemain togel singapore. Dimana para master prediksi togel jitu sama sekali juga selamanya memerlukan knowledge sgp prize 2022 paling lengkap. Pasalnya untuk membuat sebuah angka main togel singapore yang jitu, Dibutuhkan sumber informasi hasil keluaran sgp sah hari ini. Itulah mengapa semua website keluaran sgp tercepat maupun bandar togel singapore online harus jalankan pengkinian no singapore berdasarkan singaporepools. Seperti yang kita ketahui, Satu-satunya pihak yang mengendalikan togel sgp di dunia adalah situs resmi singapore pools itu sendiri.