Toyota akan membangun pabrik baterai senilai US,3 miliar di dekat Greensboro, NC
Autos

Toyota akan membangun pabrik baterai senilai US$1,3 miliar di dekat Greensboro, NC

RALEIGH, NC –

Toyota sedang bersiap untuk membangun pabrik baterai kendaraan listrik senilai US$1,3 miliar di dekat Greensboro, North Carolina, yang akan mempekerjakan sedikitnya 1.750 orang, kata pejabat pemerintah Senin.

Toyota diidentifikasi selama pertemuan pagi Komite Investasi Ekonomi negara bagian, yang memilih untuk memberikan setidaknya $79 juta dalam bentuk insentif kepada perusahaan jika proyek tersebut selesai.

Pejabat negara telah menjadwalkan konferensi pers Senin sore untuk mengumumkan proyek pembangunan ekonomi besar di sebidang 1.800 hektar yang disebut Greensboro-Randolph Megasite, sekitar 20 mil (32 km) tenggara Greensboro. Situs ini berada di sepanjang jalan raya empat jalur dengan infrastruktur air, saluran pembuangan, dan kereta api yang sudah tersedia.

Para pemimpin terpilih Randolph County memberikan suara bulat Senin pagi untuk menawarkan paket insentif lokal kepada perusahaan yang diharapkan yang tidak segera mereka identifikasi kecuali sebagai “Proyek Darwin.”

Pada bulan Oktober, Toyota mengumumkan bahwa mereka berencana untuk membangun pabrik baru di AS untuk membuat baterai untuk kendaraan hibrida dan sepenuhnya listrik. Lokasinya akan diumumkan akhir tahun ini. Pembuat mobil mengatakan pabrik akan mulai membuat baterai pada tahun 2025, secara bertahap berkembang hingga tahun 2031.

Pabrik tersebut merupakan bagian dari $3,4 miliar yang direncanakan Toyota untuk dibelanjakan di AS untuk baterai otomotif selama dekade berikutnya. Itu tidak merinci di mana sisa $ 2,1 miliar akan dihabiskan, tetapi sebagian dari itu kemungkinan akan digunakan untuk pabrik baterai lain.

Toyota akan membentuk perusahaan baru untuk menjalankan pabrik baru dengan Toyota Tsusho, anak perusahaan yang sekarang membuat berbagai suku cadang untuk pembuat mobil. Perusahaan juga akan membantu Toyota memperluas rantai pasokannya di AS, serta meningkatkan pengetahuannya tentang baterai mobil lithium-ion, kata Toyota.

Lokasi di dekat Greensboro relatif dekat dengan banyak pabrik perakitan mobil Toyota yang ada di AS di Missouri, Kentucky, Indiana, Alabama, dan Texas. Perusahaan belum mengumumkan di mana mereka akan membangun kendaraan listrik sepenuhnya untuk dijual di AS

Seorang pejabat Departemen Perdagangan negara bagian mengatakan Toyota Motor Corp mempertimbangkan situs sembilan negara bagian termasuk North Carolina.

Paket Randolph County akan menghasilkan sekitar $65 juta dalam potongan pajak properti dan transfer tanah megasite ke perusahaan jika itu menginvestasikan $1 miliar dan menciptakan setidaknya 1.750 pekerjaan dengan gaji rata-rata lebih dari $62.000, menurut pejabat pembangunan ekonomi Randolph . Pengembalian ke perusahaan akan tumbuh jika tahap kedua proyek terjadi — investasi $3 miliar dan total lebih dari 3.800 pekerjaan.

Panel ekonomi yang harus menyetujui paket penghargaan tunai negara bagian yang terpisah kepada perusahaan yang ingin membangun di North Carolina akan bertemu Senin pagi nanti.

Badan legislatif Carolina Utara telah berjanji untuk menghabiskan $135 juta untuk pekerjaan jalan dan perbaikan lahan basah dan akan mengganti $185 juta yang dikeluarkan perusahaan untuk peningkatan serupa jika fase kedua terjadi.

Toyota berencana untuk menjual 2 juta kendaraan listrik tanpa emisi hidrogen dan baterai di seluruh dunia per tahun pada tahun 2030. Di AS, perusahaan berencana untuk menjual 1,5 juta hingga 1,8 juta kendaraan pada tahun 2030 yang setidaknya sebagian dialiri listrik.

Saat ini di AS, Toyota menawarkan kendaraan hidrogen, hibrida, dan powertrain hybrid plug-in, tetapi tidak ada kendaraan yang hanya ditenagai oleh baterai. Itu telah menuai kritik dari kelompok lingkungan yang menuduh perusahaan menyeret kakinya pada teknologi. Toyota mengatakan akan memiliki 15 kendaraan listrik baterai untuk dijual secara global pada tahun 2025.

Toyota mengatakan kendaraan yang beroperasi setidaknya sebagian dengan listrik sekarang mencapai sekitar seperempat dari penjualan AS, dan berencana untuk itu meningkat menjadi hampir 70% pada tahun 2030.

Pengumuman itu muncul ketika para pembuat mobil berlomba untuk membangun pabrik baterai Amerika Utara untuk memasok apa yang diharapkan akan meningkatkan permintaan kendaraan listrik secara eksponensial saat dunia beralih dari mesin pembakaran internal.

Stellantis, sebelumnya Fiat Chrysler, mengatakan akan membangun dua pabrik baterai di Amerika Utara. Ford mengumumkan tiga pabrik di Kentucky dan Tennessee, dan General Motors mengatakan akan membangun empat pabrik sel baterai. Hanya dua dari lokasi tersebut yang telah diumumkan, di Ohio dan Tennessee.

Perusahaan konsultan Otomotif LMC mengharapkan penjualan kendaraan listrik baru AS mencapai hampir 400.000 tahun ini, hampir dua kali lipat angka tahun lalu. Tapi mereka masih membuat hanya sekitar 2,6% dari penjualan. Tetapi perusahaan mengharapkan penjualan tumbuh menjadi lebih dari 730.000 tahun depan dan lebih dari 2 juta pada tahun 2025. Bahkan pada 2 juta, penjualan EV masih hanya sekitar 12% dari penjualan kendaraan baru AS.

Awal tahun ini, Presiden Joe Biden mendapat komitmen dari industri otomotif untuk memproduksi kendaraan listrik sebanyak setengah dari penjualan kendaraan baru AS pada tahun 2030.

——–

Krisher melaporkan dari Detroit

Posted By : hk prize