Uber Canada menandatangani kesepakatan dengan serikat pekerja, tetapi tidak untuk berserikat
Business

Uber Canada menandatangani kesepakatan dengan serikat pekerja, tetapi tidak untuk berserikat

TORONTO –

Uber Technologies Inc. telah menandatangani perjanjian dengan serikat pekerja sektor swasta yang akan memberikan perwakilan kepada pengemudi dan kurir Kanada, tetapi tidak mempersatukan pekerja.

Raksasa teknologi yang berbasis di San Francisco, California mengatakan pada hari Kamis bahwa mereka bermitra dengan United Food and Commercial Workers Canada, sebuah serikat pekerja yang mewakili setidaknya 250.000 pekerja di perusahaan termasuk Maple Leaf Foods Inc., Loblaw Companies Ltd. dan Molson Coors Beverage Co.

Kemitraan ini akan memberi UFCW Kanada kemampuan untuk memberikan perwakilan kepada sekitar 100.000 pengemudi dan kurir Kanada, jika diminta oleh para pekerja, ketika mereka menghadapi penonaktifan akun dan perselisihan lainnya dengan Uber.

Pekerja tidak akan dikenakan biaya untuk layanan perwakilan, yang akan ditanggung bersama oleh Uber dan UFCW Kanada.

“Kami telah berkumpul untuk menemukan titik temu dan merintis jalan baru menuju masa depan yang lebih baik bagi pekerja berbasis aplikasi,” kata Andrew Macdonald, wakil presiden senior wahana dan platform global Uber, dalam rilisnya.

“Melalui perjanjian ini, kami memprioritaskan apa yang diinginkan oleh pengemudi dan pengantaran kepada kami: meningkatkan fleksibilitas mereka untuk bekerja jika, kapan, dan di mana pun mereka inginkan dengan suara yang lebih kuat serta manfaat dan perlindungan baru.”

Pengemudi dan kurir Uber dianggap sebagai kontraktor independen karena mereka dapat memilih kapan, di mana, dan seberapa sering mereka bekerja, tetapi sebagai gantinya, mereka tidak memiliki keamanan kerja, pembayaran liburan, atau tunjangan lainnya.

Langkah untuk menawarkan lebih banyak dukungan kepada pekerja Uber di Kanada datang ketika raksasa teknologi itu menghadapi tekanan global yang meningkat untuk mengakui kurir dan pengemudi sebagai karyawan dan, setidaknya, memberi kompensasi yang lebih baik dan memberi mereka lebih banyak hak.

Pengacara Samfiru Tumarkin, Samara Belitzky, misalnya, telah mewakili kurir Uber Eats David Heller dalam gugatan class action dengan alasan mereka yang bekerja untuk Uber harus berhak atas upah minimum, pembayaran liburan, dan perlindungan lainnya karena mereka memenuhi definisi karyawan di bawah Ketenagakerjaan Ontario. UU Standar.

Belitzky tidak berpikir kesepakatan yang diumumkan Kamis akan banyak berdampak pada pekerja.

“Di atas kertas, sepertinya itu memberikan beberapa hak atau manfaat tambahan yang sangat terbatas kepada pengemudi, tetapi secara praktis, itu tidak memberi mereka banyak,” katanya.

Perjanjian tersebut juga menimbulkan kekhawatiran konflik kepentingan karena Uber akan membayar perwakilan yang melawan perusahaan.

“Jika saya adalah pengemudi Uber… Saya akan sedikit khawatir tentang di mana kepentingan mereka berada,” katanya.

Belitzky juga mencatat bahwa UFCW sebelumnya mengkritik Uber untuk beberapa masalah yang diuraikan di situs webnya, tetapi sejak itu mengganti konten itu dengan perincian perjanjian.

“Ini mungkin cara Uber untuk meredam kekhawatiran serikat pekerja,” katanya.

Halaman UFCW Canada sebelumnya mengatakan pengemudi sering menghabiskan lebih dari 100 jam untuk masuk ke aplikasi Uber dan menunggu pekerjaan setiap minggu, membuat mereka dibayar jauh di bawah upah minimum untuk jam yang mereka habiskan untuk menyediakan tumpangan.

Ia juga mengeluh bahwa pengemudi Uber dapat dinonaktifkan jika peringkat mereka – skor yang ditawarkan sebagai umpan balik oleh konsumen – turun di bawah ambang batas tertentu. UFCW Kanada mengatakan praktik ini dapat memaksa pengemudi keluar dari pekerjaan, jika mereka menolak permintaan pelanggan untuk mengabaikan peraturan lalu lintas atau peraturan kota.

Serikat pekerja juga telah menyuarakan keprihatinan tentang jalan kecil yang dimiliki pengemudi dan kurir Uber ketika mereka menghadapi pelecehan dan pelecehan di tempat kerja karena mereka tidak memenuhi syarat untuk kompensasi pekerja, uang liburan, lembur atau perlindungan pensiun.

Sebagai bagian dari kesepakatan UFCW Kanada dengan Uber, kedua kelompok mengatakan mereka akan bekerja untuk mendorong provinsi untuk mengamanatkan kebijakan yang memberi pekerja pertunjukan manfaat baru dan hak lainnya.

“Ini hanyalah titik awal untuk banyak masalah yang perlu kita tangani,” kata Paul Meinema, presiden nasional UFCW Kanada, dalam sebuah video yang mengumumkan perjanjian tersebut.

“Uber Kanada dan UFCW Kanada akan bersama-sama mengadvokasi standar legislatif di seluruh industri seperti jaminan upah minimum, dana tunjangan, jalur pengorganisasian, dan hak-hak lain bagi pekerja di sektor berbasis aplikasi.”

Uber menghabiskan sebagian besar tahun lalu untuk menawarkan model yang disebut Kerja Fleksibel+ kepada orang Kanada. Model tersebut meminta provinsi dan wilayah untuk memaksa Uber dan perusahaan berbasis aplikasi lainnya untuk membuat dana manfaat mandiri untuk dibagikan kepada pekerja untuk resep, perawatan gigi dan penglihatan, RRSP atau biaya kuliah.

Pekerja mengatakan model itu masih tidak akan menawarkan semua perlindungan yang mereka inginkan dan menuduh Uber menggunakan lapangan untuk menghindari memperlakukan pengemudi dan kurir sebagai karyawan.

Laporan oleh The Canadian Press ini pertama kali diterbitkan pada 27 Januari 2022.

Posted By : togel hongkonģ hari ini