Uncategorized

Untuk apa saya membayar lebih? – BRANDON DONNELLY

Jadi inilah masalahnya. Seluruh alasan mengapa kita semua berbicara tentang bagaimana membangun secara lebih berkelanjutan adalah karena seringkali tidak ada ROI yang dapat diukur untuk melakukannya. Jika membangun gedung nol bersih lebih murah daripada membangun gedung biasa, semua orang akan membangunnya. Tapi bukan itu masalahnya, itulah sebabnya industri kita, dan lainnya, bergulat dengan bagaimana membenarkan biaya tambahan, meskipun kita semua tahu itu benar-benar hal yang benar untuk dilakukan.

Pertanyaan yang kami ajukan kepada diri sendiri terlihat seperti ini: Jika saya membelanjakan X% lebih banyak untuk bangunan ini, premi sewa seperti apa yang dapat saya pesan? Dan dalam beberapa kasus, premi ini dapat diukur dan dalam beberapa kasus sangat berarti. Misalnya, dalam kasus gedung kantor baru, Anda mungkin perlu mengeluarkan uang ekstra agar dapat menarik penyewa yang tepat. Sementara dalam kasus/kelas aset lain, Anda mungkin merasa seolah-olah tidak ada premi sewa dan tidak ada yang akan membayar lebih.

Tapi saya suka bagaimana Seth Godin memikirkannya dalam posting baru-baru ini: orang tidak pernah membayar ekstra. Jika Anda membayar lebih untuk mobil listrik, misalnya, Anda sebenarnya tidak membayar ekstra. Apa yang Anda bayar adalah harga yang Anda rasa adil untuk apa yang Anda terima. Dan apa yang Anda terima? Nah, dalam hal ini, Anda mendapatkan mobil listrik, tetapi Anda juga membeli dalam kata-kata Seth, “keberlanjutan, kesadaran masyarakat, cap, status, keamanan, ketenangan, dan perasaan menjadi pengguna awal.”

Hal-hal ini memiliki nilai untuk beberapa rakyat. Dan selama Anda dapat memenuhi janji Anda, ekstra bukanlah ekstra sama sekali. Tetapi mungkin yang lebih penting, adopsi awal ini dapat membantu mendorong perubahan. Mobil listrik menjadi lebih murah dan lebih murah, dan saya pikir cukup jelas bahwa mereka akan segera menggantikan kendaraan mesin pembakaran. Model mulai dari atas pasar dan kemudian bergerak ke bawah tampaknya berhasil.

Sekarang, industri otomotif tidak sebanding dengan industri bangunan. Mereka pandai meningkatkan produktivitas dan menurunkan biaya, dan kami sangat buruk dalam hal itu. Bergantung pada bagaimana Anda mengukurnya, pertumbuhan produktivitas konstruksi selama setengah abad terakhir berada di antara angka datar hingga angka negatif. Tapi saya tidak berpikir pencapaian yang meragukan ini mengubah pesan Seth. Pikirkan tentang apa yang Anda tawarkan. Mungkin ekstra bukanlah ekstra.

Ini sebetulnya agak masuk akal, mengingat knowledge HK terlengkap memuat Info ekstensif tentang setiap www togel sgp com yang ditarik malam ini dan di era lalu. Sehingga pemain cukup mencocokkan tiket taruhan togel hongkong bersama information hk yang tertulis bersama jelas.