OTTAWA — Pada akhir tahun depan, perjalanan kereta Anda ke Toronto atau Montreal bisa jadi jauh lebih nyaman.
Via Rail mempratinjau yang pertama dari 32 kereta baru Siemens pada hari Selasa di stasiun Tremblay Road mereka di Ottawa.
“Perjalanan orang Kanada tidak akan pernah sama,” kata Martin Landry, Chief Commercial Officer Via Rail.
Kereta akan digunakan di koridor Windsor-Quebec City, melayani tujuan seperti Ottawa, Montreal dan Toronto. Beberapa fitur baru yang disempurnakan di kereta meliputi:
-
lorong yang lebih lebar;
-
meja baki yang dapat disesuaikan;
-
sandaran kepala yang lebih nyaman;
-
pintu interior tanpa sentuhan otomatis; dan
-
wifi berkecepatan tinggi yang andal.
Anggota parlemen Liberal untuk Ottawa Southn David McGuintyn hadir di pratinjau dan berkata, “Saya dapat memberi tahu Anda bahwa mereka akan menawarkan era baru kenyamanan dan efisiensi bagi pekerja, keluarga, dan wisatawan, yang bepergian di jalur ini. ”
Penumpang diharapkan naik kereta baru pada akhir 2022.
Uji coba musim dingin akan dimulai semalam di trek di Ottawa. Kru akan menguji kereta baru dan teknologi canggihnya dalam kondisi yang keras seperti salju dan cuaca dingin yang ekstrem.
Landry mengatakan musim dingin Kanada merupakan tantangan bagi kereta api. “Kereta bisa mulai di Windsor dengan hujan, datang ke Toronto dengan hujan beku dan saat sampai ke Kota Quebec itu adalah badai salju… kondisi itu benar-benar melelahkan. Kami ingin menjalani tes musim dingin penuh hingga musim semi.”
Kereta juga dapat diakses sepenuhnya, dan masing-masing memiliki lift kursi roda di dalam pesawat, kamar mandi besar yang dapat diakses, braille, dan papan nama.
Via Rail mengatakan kereta adalah beberapa armada antarkota yang paling ramah lingkungan di Amerika Utara. Mereka termasuk mesin diesel dan dua arah.
McGuinty mengatakan “Kereta dua arah ini dapat beroperasi di kedua arah, yang akan menghemat waktu dan mengurangi penundaan.”
Cynthia Garneau, Presiden dan CEO VIA Rail, mengatakan memastikan kereta ramah lingkungan adalah prioritas dan mereka akan terus mencari cara untuk mengurangi jejak.
“Kami akan berada dalam posisi untuk mengurangi limbah di kereta kami, jadi kami akan melakukan proyek percontohan dan menempatkannya di seluruh koridor,” katanya.
Garneau menambahkan armada baru “menandai era baru untuk layanan kereta api penumpang di koridor, di mana kami melayani lebih dari 4,7 juta penumpang pada tahun 2019 dan yang mewakili 96% dari pra-pandemi penumpang kami.”
Posted By : hk prize